新京报贝壳财经讯(记者陈维城)4月19日,滴滴自动驾驶货运KargoBot首次亮相上海车展并举办品牌战略发布会,KargoBot负责人韦峻青表示,大宗物流业务量庞大,运输路线业务集中度高,且大宗货主对运费敏感,对于降本增效需求迫切,自动驾驶技术能带来巨大价值。
“然而完全无人的卡车在公开道路的实际运营中会面临诸多挑战,在未来很长的一段时间,无人化货运落地都需要通过混合智能的方式来解决。”韦峻青认为。
截至今年3月,KargoBot累计已经运输了超过120万吨煤炭及其他大宗商品,累计物流收入突破1亿元。此外,KargoBot还发布了混合运力智能调度平台KargoCloud,可进一步提升货物运行调度效率,截至目前,已经有超350台卡车接入了混合运力调度平台,每年有超过3亿元规模的物流业务由该平台调度。
会上,韦峻青还首次披露KargoBot的多元战略合作伙伴。在计算方案上,KargoBot已与地平线达成战略合作。在车辆硬件方面,KargoBot已与陕汽合作推出了搭载混合智能编队系统KargoOne的具备完全无人化能力的前装量产公告车型,预计将在两年内部署超过千辆该车型。
在商业化落地方面,KargoBot深耕西北、华北地区大宗商品物流主战场,与诸多产业链下游知名企业探索智慧物流变革模式。此外,内蒙古鄂尔多斯集团计划参与KargoBot首轮融资。
此外,滴滴自动驾驶“全家桶”集体亮相,包括滴滴自动驾驶首款未来服务概念车DiDi Neuron、滴滴自动驾驶网约车主力运营车型XC90、滴滴自动驾驶和北醒公司联合研发的激光雷达“北曜Beta”以及滴滴自动驾驶自研的三域融合计算平台“Orca虎鲸”等。
编辑 陈莉
校对 陈荻雁