文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 5月4日，海马汽车在投资者互动平台上回复称，公司与丰田汽车合作打造的氢能乘用车——7X-H现在已经完成工程设计，搭载丰田高性能电堆系统的功能样车将于2023年4月底完成试制下线，争取于2023年四季度开展小批量示范运营。
据了解，今年3月24日，海马汽车股份有限公司与丰田汽车（中国）投资有限公司在海口签署战略合作协议。海马汽车与丰田汽车将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化，这也是丰田在中国首个氢燃料电池乘用车合作项目。
根据合作协议内容，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合海马汽车自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。争取于2024年投入小批量开展示范运营，并于2025年进一步扩大运营规模。在氢燃料电池汽车市场达到一定规模后，双方探索利用海南自由贸易港优惠政策，建立更加紧密的战略合作关系。
海马汽车官方称，公司将坚持远期打造一个项目，中期实现三个转型，近期达成两个目标。一个项目是打造海南自贸港全产业链零碳汽车生态体。 中期的“三个转型”，一是向国际化转型，二是向智能与新能源汽车转型，三是向绿色智慧出行服务提供商转型。近期的“两个目标”则是“十四五”末重回百亿产值规模；利用海南自贸港政策优势和区位优势，加强国际国内合作，为打造海南自贸港独具特色的千亿级零碳汽车产业打好基础。
从近期公布的公司今年一季度业绩报告来看，海马汽车今年一季度营收约10.28亿元，同比增加44.74%；公司净利润亏损约5210万元；公司在今年一季度完成产销分别为10865辆和10741辆，同比分别增长125.56%和87.45%。
