参考消息网4月12日报道 据雅虎财经新闻4月8日报道，长期以来，女性在工程岗位上的代表性不足。在男性占主导地位的汽车行业，机会似乎尤其不利于她们。
但这并没有阻挡福特野马汽车的总工程师劳里·特兰苏。
报道称，特兰苏最近在2023年纽约车展上对雅虎财经说：“在汽车行业内部，对工程感兴趣的年轻女性有各种各样的机会。”
女性约占美国劳动力的一半，但仅占STEM（科技、工程与数学领域）就业岗位的30%左右。与此同时，据德勤公司称，她们仅占汽车行业就业岗位的四分之一。
报道称，特兰苏说：“STEM是一个很好的起点。所以我绝对会鼓励对工程感兴趣的人更多地了解它，参与到STEM中。这些领域有许多导师培训项目。”
例如，“提升女性在科技、工程与数学领域的角色组织”——一个在国际上致力于促进女性从事STEM工作的组织——有一个将行业内的年轻女性与导师配对的项目。
报道称，尽管从历史上看，男性一直主导着汽车行业，但一个变得更加明显的事情是有更多女性担任领导角色。例如，领导通用汽车公司的玛丽·巴拉，在2014年接管该公司时成为了这家大型汽车公司的首位女性首席执行官。此外，唐娜·迪克森从2021年起担任“野马”马赫—E电动汽车的首席工程师，该款车是福特公司的电动SUV。
特兰苏肯定地说，在汽车行业，有比“起码的职责”更重要的工程岗位。
特兰苏还说：“很好玩。我们在做战略……我们要思考生产什么样的产品。我们要考虑我们的客户，以及我们如何吸引他们。所以，这确实是一个很好玩的工作。我想确保年轻女性也明白这一点。”（编译/龙君）
