5月15日，湖北省宜昌市物流业发展中心发布消息：宜昌先后出台《关于进一步推进现代物流业转型升级促进实体经济发展的实施意见》《宜昌市服务业发展奖励办法》等政策措施，真金白银大力支持现代物流产业发展。4年来，宜昌累计发放市级物流奖补资金近6000万元，为港口型国家物流枢纽建设提供了强劲的动力支撑。
宜昌瞄准长江咽喉枢纽的目标定位，重点推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地项目建设，夯实港口型国家物流枢纽功能。一方面做优存量，完善枢纽衔接项目，港口型国家物流枢纽补短板11个项目加快推进，“前港后园”战略步伐加快，新建及扩能改造港口10个；另一方面做好增量，通过以商招商、以会招商等方式，先后招引传化公路港、薛航物流产业园等10亿元以上重大物流项目落户。
完善多式联运物流集疏运服务体系，不断优化运输组织。经过培育，宜昌陆续开通“北粮南运西进”“疆煤入鄂”“钟摆航线”等多式联运示范线路。2022年，宜昌通过多式联运分流过坝货物1966.42万吨，相当于5个升船机年过坝吞吐量。全市全程铁水联运箱量首次突破5000标箱，创下历史新高。探索开辟宜昌东——宁波港、厦门港等铁海联运通道，与重庆果园港开展“港港联动”，打造“宜昌——重庆——钦州”西向南路出海通道。
织密城乡物流网络体系，该市按照“资源共享、多站合一、功能集约、便利高效”建设模式和“市级集并、县级中转、乡级分拨、村级配送”的原则，推动主体企业利用交通、邮政、农业、供销、商务等部门现有节点资源，建设“国家、市、县、乡、村”五级城乡一体化网络节点体系。已形成2个国家物流枢纽、20个市级物流园区、37个县级物流中心、81个乡镇物流服务站、1330个村级物流服务点的五级物流网络体系。
宜昌通过建立重点企业库，引导物流企业“入规纳统”、提档升级，做优做强市场主体。目前，全市共有“规上”物流企业39家，A级物流企业140家，其中5A级物流企业3家，总数居全省第二；星级冷链物流企业3家，居全省第一。
文/刘冰 通讯员/李晓琼 杨丽霞
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