秉承“电动化、数字化、循环永续”的战略方向，BMW 坚定履行在华的长期承诺，不断扩大投资和业务布局，携手中国伙伴共同推进中国汽车行业的高质量发展。正如华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“近期发布的《质量强国建设纲要》中再次强调，高质量发展仍然是国家的首要任务。自2010年以来，华晨宝马在沈阳投资约950亿元，成为辽宁省最重要的支柱企业。华晨宝马已在沈阳建成了行业领先的智能制造生产基地，我们将进一步加大投资并坚持可持续、高质量的发展战略，以实际行动助力新时代的东北振兴。”
华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士
何为数字化，不仅仅是“AI”
随着“元宇宙”和“人工智能”概念的升温发展，汽车行业也把更多的创新精力放在了数字化智能制造上。不过对于宝马而言，智能制造可不是一块能说话的交互大屏那么简单。
去年，宝马在业内率先部署了代号为“灯塔”(BEACON)的人工智能(AI)平台,提供AI应用创新相关的开发、部署、集成与运行服务的平台化环境,加速实现多业务场景数字化。不同于行业中常见的AI单点应用,“灯塔”平台就像一个“超级大脑”,融合了AI和工业物联网的优势,让AI赋能多个技术应用层级,有效地解决了传统AI散点应用面临的门槛高、成本高、效率低等问题。
其中最直观的体现是让其他地区的宝马IT工程师无需在本地建立实体数据中心,只要在线输入需要训练的代码和参数到“灯塔”平台,启动任务就可获得计算资源并进行算法训练。这一举措不仅减少了人力成本，更是极大化地提高了工作效率。
该平台已正式投用在宝马沈阳生产基地（里达工厂）上。此外，为实现全球生产网络一体化的愿景，也为电动时代的生产网络转型提供有效解决方案，BMW iFACTORY生产战略在这里应运而生。BMW iFACTORY战略聚焦于“精益”，“绿色”和“数字化”，契合中国有关建设制造强国、实现绿色发展、以数字创新赋能实体经济的国家政策。
据悉,宝马沈阳生产基地已上线大约100种AI应用,从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试全部在数字孪生场景下进行,并配备了占地约3500平方米的数据中心和覆盖全厂的千兆5G网络。其1600个多功能摄像头每年能产生超过10PB的数据,这些都为“灯塔”平台提供了施展的舞台。
iFACTORY生产战略，宝马在数字化进程中不断升级
作为宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，里达工厂整合升级了iFACTORY战略中“数字化”的全部要素，通过创新地应用数据科学、人工智能和虚拟化，BMW的生产正变得更快、更准确、更透明，并实现前所未有的高质量水平。全新一代BMW i3就在这里诞生。
里达工厂总装车间虚拟规划
在里达工厂车身车间的缝隙检测工位，精整线人机协作机器人（MRK）通过拍照，对比检测每一道缝隙的宽窄，其精确度达到正负0.03毫米，相当于一根头发丝的五分之一。这些检测数据同步会传达到总装测量站内，进行分析检测，并及时调整生产过程中的质量问题，从源头保证质量，细节之处见真章。
综合测量中心（CMP）是iFACTORY战略中“精益”的又一个典范。这是BMW全球首个优化的技术中心，整合了所有测量分析和方案，汇集了来自不同技术领域的质量数据、先进设备和质量专家，用于深入测试、分析和快速解决问题。高科技几何光学测量系统GOM对白车身的检测更高效（减少3-4小时），更全面、更准确，让产品在交付到客户手中之前，保证每一步都达到精益求精。
几何光学测量系统（GOM）对整车进行完整的扫描
数字化的最新展望，宝马Dee让车辆成为进入元宇宙的入口
在本届上海车展上，宝马带来了亚洲首发的BMW Dee数字概念车和全彩E Ink版BMW Dee数字概念车，通过这两款车型宝马向大家展示了最新技术理念，展示出宝马致力于打造未来人车合一、情感化数字体验的决心和方向。
在宝马看来，数字领导力最重要的是用户的感受和体验。BMW Dee数字概念车是用户的数码伙伴，可以在人与汽车之间建立更加强大的联系，激发客户的情感共鸣。BMW先进平视显示系统（Advanced Head-up Display）和混合现实交互界面（Mixed Reality Slider）共同组成了BMW Dee数字概念车的中央控制系统，用户可以在五个层级中自行选择相应的数字化体验与内容，让车辆成为进入元宇宙的入口。通过BMW Dee数字概念车，宝马集团展示了硬件与软件相结合的全新可能性，实现汽车向智能伙伴的转型。
BMW Dee数字概念车还展望了将于2025年推出的“新世代”车型。“新世代”车型不仅将为宝马纯电动车型的销售注入新的活力，还将延续Dee所代表的交互理念，采用新一代平视显示技术，将数字化体验提升至全新高度，带来BMW一以贯之的驾驶乐趣和情感化体验。
中国在数字化进程中已经成为先锋，中国市场对于宝马集团的重要性是不言而喻的，所以宝马也在全面升级在华研发力量，提升宝马在全球的核心竞争力。2023年，宝马集团将在全品牌、全车系掀起新的电动攻势，为中国客户呈现11款纯电动产品。预计到2025年，纯电动车型年销量将占到集团全球销量的四分之一；到2026年，这一比例将达到三分之一。到2030年之前，纯电动车型将占据全球年度交付量的50%以上，宝马集团有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。
上游新闻 丁如瑶
编辑：郑伟
责编：吴键
审核：徐静
