比亚迪（BYD）是一家中国汽车制造商，最近在越南和泰国进行新的投资。这些投资反映了中国公司日益国际化的趋势，并显示出这些公司如何应对中国特殊的贸易环境。
这次投资的目的是多方面的。首先，规避高额的进口关税，开拓东南亚市场，是比较明显的目标。比较起中国，泰国进口汽车的关税高达80%。这使得当地生产的汽车竞争具有巨大优势。因此，在泰国建立汽车生产工厂，对于BYD来说是占领泰国市场和以此为基础进入东南亚市场的有力手段。BYD想降低出口欧美市场所面临的阻力，出于各种原因，欧美国家对于中国商品的出口都有显著的关税和贸易限制。许多中国制造商通过在东南亚建立工厂，避免支付不合理的成本和阻力。为了做到这一点，BYD也需要考虑在泰国和越南建立生产零部件和汽车组装的生产基地，将主要部件从中国运到东南亚进行组装，从而规避欧美关税和限制。
在越南建厂，BYD还可以利用越南的土地和人力资源成本优势，实现综合降低成本。比如将一些零部件放在越南生产，利用当地非常便宜的土地和劳动力，将成品运回中国，降低国内工厂的成本。
总的来说，BYD在越南和泰国建立汽车制造基地，反映了中国国际化的趋势。这种投资方式已成为国际化企业在全球市场上扩张的常规手段，未来类似的投资新闻也将不断涌现。
比亚迪董事长王传福
