这一工程的启动不仅意味着江苏实现海岛型变电站“零”的突破更将助力如东加快打造国家级“能源岛”的战略目标在海岛上建变电站，为啥？
阳光岛是江苏海上第一座围填形成的人工岛位于如东县长沙镇外海13公里面积3平方公里通过黄海大桥与洋口港远远相连岛上LNG（液化天然气）接收站液化品罐区、干散货仓储区和综合服务区一应俱全是江苏的原油、成品油、液体化工品中转及仓储区还是国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中重点能源基础设施工程的布局地之一
阳光岛阳光岛投用以来已累计接卸LNG超过5000万吨外输天然气超700亿立方米大约支持了江苏全省1/3以上用气量到“十四五”末，阳光岛每年的接卸能力将达到2500万至3000万吨
LNG储存、转运的关键在于稳定的低温环境这就要求液化天然气储气罐内温度一直保持在-160℃低温离不开持续稳定的电能制冷蓄冷而岛上现有的20千伏供电方式已不能满足LNG企业用能需求为此110千伏阳光岛变电站应运而生
作为岛上的主供电源它将为这座大海上的“绿色”能源岛安上能源“引擎”一举解决阳光岛的用能问题海岛型变电站，有啥不一样？
据了解，阳光岛属于海洋大气环境岛屿附近海域全年平均风速每秒5.2米而日最大风超过6级的有60天盐度最高值为29.6，最低值为23.7一句话概括就是风力大且盐雾腐蚀严重
为了让变电站在海岛上更好地履行职责，早在规划初设计人员就将阳光岛变电站里外都“绿色武装”了起来↓ ↓ ↓防腐蚀外衣
变电站内外墙采用200毫米厚加气混凝土砌块施工，无需金属构件辅助建设，是变电站耐盐防腐的“外衣”。室内增加了除盐设备和送风系统，电气设备散热器外壳选用不锈钢材质和C5防腐等级材料，为防腐蚀加上了“双保险”。可拆卸墙体结构
为了更好地应对海岛环境，变电站里所有设备都安置在恒温恒湿的室内。考虑到后期维护升级等需求，主变室的外墙采用了可拆卸结构，这种结构由可拆卸式的钢骨架和预制板材组成，就像积木一样，一旦需要移动或更换主变，就能在满足承重要求的情况下，随时拆卸重装。长距离随桥电缆
利用黄海大桥预留的电缆通道，敷设了16公里长的电缆连接岛内外，整条电缆采用蛇形排布，在增加可活动裕度的同时，还创新性地运用自行研制的柔性支架，根据桥面震动幅度辅助电缆调节，最大程度保障长距离电缆安全可靠运行。
柔性电缆支架示意图绿能供给系统
为助力阳光岛用能更加清洁，变电站利用岛上丰富的风光资源，将在屋顶建设分布式光伏，同时安装智能风光储能路灯。据测算，变电站投运后，屋顶光伏年均发电量预计将达5.16万千瓦时，可满足站内日常运维电能需求。此外，在规划中，变电站还配备了储能和充电桩设备，可供岛上LNG企业电动接驳车充电。
变电站绿能供给示意图智能运维系统
针对海岛型变电站距离远、运行要求高、传统运维模式工作量大等问题，供电人员为它准备了一套智能运维系统，可根据以往巡视记录和设备运行状况，自动生成巡视任务，调动站内自动化设备完成巡视、校核、记录等工作。
据了解110千伏阳光岛变电站将于2024年6月建成投产实现“双碳”目标能源是主战场，电力是主力军阳光岛输变电工程是推进新型电力系统建设服务‘双碳’目标的一次有力实践未来，这座变电站将劈波逐浪、穿海送电用电能激活海上“绿色”引擎
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