东盟，正成为中国各地政企代表团到访热门之地。3月25日—4月2日，四川省政府经贸代表团赴印尼、泰国、老挝三国开展经贸活动，与浙江、广东、云南等兄弟省份的访团不期而遇。
9天时间里，四川组织106家中外企业旋风般开展28场经贸活动，究竟挖到了什么“宝”？又捕捉到哪些重要机遇与信号？
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关注度超乎想象
9天带回352亿元订单
3月29日周三，泰国曼谷当地时间10点整，最繁华的商业中心暹罗天地广场被围得水泄不通。“真没想到会有这么多人关注。”聊起当时的场景，作为活动主办方的商务厅外贸运行处负责人仍很兴奋。
当天，四川·泰国经贸合作推介会暨整车贸易全球行（泰国站）在此举行，四川组织了沃尔沃、东风标致、捷达等部分四川造汽车以及五粮液、极米投影仪等32家企业布展。活动现场原本只设置了几十个座位，没想到来了数百人，既有受邀的泰方人士，也有闻讯前来的当地采购商、经销商等。
布展执行方之一的成都市龙泉驿区商务局相关负责人介绍，中国制造出口的汽车在东南亚国家很受欢迎，此次特意组织了沃尔沃、东风标致、捷达、大运等“四川造”汽车参展，既有新能源车也有传统燃油车，绝大部分都是当前市面上的畅销款。
抓住“走出去”办展的机会，主办方花了不少心思，一个小细节颇为用心：现场不单有四川企业摆展，主办方更特意邀请川企各自在东盟的合作伙伴，一同到现场观展交流，就地谈合作抓订单。
“这是三年来省政府首次率经贸团出海抓订单，出行前大家做了很多准备工作，实际受欢迎程度比预想更热烈。”该负责人说，在与印尼、泰国、老挝政府部门和企业深入交流时，对方对中国巨大的市场空间，以及近几年加速腾飞的中国技术、品牌等，都表现出更加浓厚的兴趣。在泰国短短一天的展期，共有18家企业机构现场达成签约，合作金额超200亿元，涉及贸易、投资、教育等多个领域，其中汽车出口订单金额占比一半。
9天时间，四川省政府经贸代表团密集开展28场各类大小经贸交流活动，既拜会了3个国家的政府部门负责人，探讨经贸合作重点方向和领域，也密集开展系列推介活动，为企业搭建市场拓展平台，推介四川经贸合作项目，会见商协会和重点企业，推动在谈项目签约落地。
成效很显著：通过活动，四川新增贸易额352亿元，推动24家企业11个进出口项目签约。其中，四川省商业投资集团签约190亿元、四川省港航投资集团签约45亿元，将从上述三国进口木薯粉、煤炭、矿石等产品，汽车及零部件、二手车、特色农产品等“四川造”将加快出口东南亚。此外，还推动境外投资8.55亿美元。
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机遇比想象的多
找准市场切口提升国际竞争力
三年后的今天，东盟市场发生了哪些变化？有哪些新的空间和机遇？
新希望六和印度尼西亚公司自2008年建成投运以来，已在当地形成了13家公司、2000余名员工的规模，业务主要涉及饲料、养殖、食品和金融等板块，已成长为排名印尼饲料行业前三的龙头企业。
“过去三年，印尼许多饲料企业销量大幅下滑，不少养殖企业倒闭。”新希望六和印度尼西亚公司总经理姚永健介绍，重新洗牌后，印尼农业市场的竞争依然很激烈，且对产品创新和市场服务的要求更高。不少国人认为印尼饲料加工行业水平不高，但其实当地早已汇集了全球饲料养殖行业的龙头企业，规模化、集约化养殖水平与国内差距并不明显。“今年公司将在印尼加速延伸产业链，重点瞄准消费端市场，在屠宰食品加工，如火腿肠、鸡肉食品等领域推出更多产品，进一步开拓消费端市场份额。”姚永健说。
过去三年，长虹借助电商平台的东风，与日韩品牌竞争，在印尼的电视品类市场占有率提高到5%，品牌认可度进一步提升。长虹印尼电器有限公司总经理冯征颇感自豪：这几年，长虹在印尼每年销量增速都保持在25%—30%，今年一季度销售额更是同比增长接近50%，呈现非常强劲的发展态势。
印尼家电市场与当前全球消费需求不足的态势似乎不太相符，这是为什么？冯征有自己的认识。“当地消费市场虽同样受到冲击，但东南亚国家对消费品升级换代需求的基本面没有变，大量本地消费者对技术更加先进的智能类产品需求旺盛。”他进一步分析，并非印尼消费实力特别强，长虹只是借助电商转型扩大了当地市场占有率，但这也能带来足够多的订单。
冯征团队发现，疫情前东南亚家电市场基本由日韩品牌把控，但疫情期间，机会来了：这三年里，中国电商全面崛起，长虹借国内电商腾飞的东风，把线上购物的成熟经验和渠道全面引入印尼市场，多次获得当地最大电商平台电视品类月度销售冠军。
最近，长虹有了新计划：在电视、空调、冰箱等产品基础上，今年6月将在印尼投放洗衣机产品，以期进一步扩大市场。“电商在东南亚还处于上升发展阶段，仅就这一点，仍大有可为。”冯征表示。
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热潮下竞争“暗涌”
有序“出海”才是长远之计
过去3个多月，中国各地政府和企业在东盟市场的活跃程度迅速升温。
泰国中华总商会经贸投资部副主任、北京侨商会海外副会长蔡荣庄粗略算了一下，这已经是他接待的第16场活动。
作为商会成员代表，姚永健同样感受到了这超乎寻常的热度，“春节过后没几天，就接待了五六个省的考察团，最近这一个月接待的次数更多，基本上每周都有三四次，来的有政府代表团，也有同行和其他企业家朋友。”
蔡荣庄发现，近年来泰国对中国重点出口的商品集中在生活消费品、水果等领域，从中国进口最多的商品则来自钢铁、化工、机械设备等领域。但近期，中国企业在泰国的新增投资出现了明显变化：新能源汽车、无人机、5G等高新技术产业成为新的爆发增长点。
此次收获5亿元人民币汽车出口订单的成都速骓进出口有限公司总经理苏飞翔，更喜欢用“卷”来形容他此行的感受，“走进不少餐厅，都能听到有人在讨论关于中国汽车出口的事情，且大部分来自中国企业，内部间的竞争太激烈了。”
苏飞翔观察到，由于东南亚基础设施相对滞后，开展新能源汽车出口业务，不能只考虑卖车，同时还要考虑到充电站、充电桩等相关配套问题，“现在不少企业跟风进场，很有可能会造成市场失衡的情况。”
蔡荣庄更担心正出现的另一个苗头——企业间相互压价。“相互压价的最终结果，就是破坏当地原本稳定的、有利润的市场，双方企业都受挫。”他认为，中国企业有序出海、抱团发展，才是更长远的发展之计。
这些新信号、新苗头，也成为四川省政府经贸团此行的特殊收获。“目前四川有近4000家外贸企业与东盟做生意，特别是今年前2月，东盟已上升为四川第一大贸易伙伴，重要程度可见一斑。”商务厅相关负责人介绍，过去四川对东盟的进出口主要集中在集成电路、电脑等加工贸易领域，此次调研发现，在矿产资源、特色农产品、汽车等领域还有很大合作空间。多数东盟国家正处在基础设施、产业园区建设提升阶段，作为“制造大省”的四川，有着许多投资机遇。
该负责人同时表示，结合此次掌握到的最新市场需求信息，四川将精准扩大进出口产品范围，加快打造相关口岸，推动更多新业态新模式在东南亚落地，不断拓展外贸新空间。下一步，还将加强目标国别市场的调研分析，有针对性指导四川企业开拓东盟市场，并为在海外发展的川企搭建更多服务平台，解决企业在海外发展的后顾之忧。（记者 陈碧红）
