湖南日报·新湖南客户端记者 王文
长沙自2016年尝试TOD综合开发以来,通过引入地产开发领域的头部企业,合作开展项目开发建设,在实践中积累业务经验,提升长沙轨道实施TOD项目开发建设的综合能力。记者今日获悉,目前,长沙已落地实施了4个TOD项目,用地面积335.5亩、开发体量85.06万方。
万科地铁天空之境项目:地铁2号线黄兴车辆段上盖物业
①万科地铁天空之境项目。该项目地处长沙县黄兴镇上湾中路地铁2号线黄兴车辆段,是中西部地区首个在已运营的地铁车辆段盖上进行物业开发的项目,在省内首次引入“分层设权”的形式出让土地资源,开启了长沙市土地权属认证新模式,充分贯彻了市政府“集约、节约”用地的理念,是有效利用轨道交通资源、优化城市布局、提高城市化水平、增加效益的重大战略性标志工程,对于加快长沙轨道集团发展具有十分重要而深远的意义。项目在车辆段盖上造地约101.1亩,开发面积11万㎡,总投资约8.54亿元,其中613套住宅全部售罄,去化率100%。
②长房地铁银座项目。该项目是湖南省首例地铁站点上盖物业开发项目,地处车站南路与城南路西南角的老旧城区地铁3号线阿弥岭上盖,以节约用地为目的,立足居民需求,依托周边大型商业中心,为周边居民完善了“住宅+商业”的生活需求和社区服务。该项目总用地面积约24亩(净用地面积约20亩),总投资约7.06亿元,从首开到收官历时3个月,168套住宅已全部售罄,住宅去化率100%。
③轨道万科悦府项目。该项目是长沙市轨道交通集团有限公司首个面向土地市场,自主市场化运作获取土地资源的房地产项目,地处雨花区杜花路与官寺冲路交汇处北侧地铁2号线官寺冲地块,享高铁、地铁、航空、磁浮、高速五维立体交通,从拿地到首开仅用时四个月,创造武广片区内双集中供地首个取证的新纪录。该项目竖立“繁华世界的静谧东方美学”标签,打造国际东方美学社区,获评“2021年长沙十佳美丽楼盘”的荣誉称号。该项目用地面积207亩,总投资约30.78亿元,截至目前认购1610套,去化率99.5%。
轨道万科臻湾汇
④轨道万科臻湾汇项目。该项目是湖南省首个文旅TOD综合体项目,地处长沙城中心位置地铁1、6号线文昌阁地块,周边有东岳宫、刘廷芳公馆等多处文物建筑,历史底蕴深厚,我司以建设城市综合体为目标,以轨道建设为契机,采用文旅融合的理念,促进多元文化与城市共生,通过新旧结合,改善城市展示面,打造长沙历史文化街区的新地标,以历史文化笔,绘湖湘顶级画卷,获评“全球城更产城类·景观银奖”“第十二届园治杯专业奖市政园林公园类大奖”。该项目用地面积75.21亩,总投资约54亿元。截至目前367套住宅已全面售罄,去化率100%。
轨道万科臻湾汇
【拓展链接】TOD综合开发高效集约用地、减缓城市交通拥堵
“轨道+物业”的发展模式兴起于日本和我国香港,在国内各大城市都有成功实践。
广义上的“轨道+物业” 其实就是“TOD(以公共交通为导向的开发)”,指的是通过围绕公共交通站点来组织城市高密度、高混合度以及人本设计的用地开发,以实现城市和交通的高效组织,达到集约用地、减缓城市交通拥堵的目的。
狭义的“轨道+物业” 指的是轨道设施与城市建筑一体化联合开发,既包括轨道站点的上盖开发,如长沙地铁 3号线的阿弥岭站东方银座项目;也包括车辆基地上盖开发,如长沙黄兴车辆段的轨道万科天空之境项目。
轨道万科臻湾汇
长沙作为国家历史文化名城之一,既有丰富的历史传承资源,同时也存在各组团与中心城区资源分布不均等问题。在长沙大力发展轨道交通TOD综合开发,一方面,不仅可以实现老城区历史文化底蕴与现代高效公交的融合,打造高品质的城市更新,同时可以通过轨道交通的串联实现城市中心城区与各组团及组团之间配套资源分布的均衡,实现城市承载能力的再造;另一方面,可以通过立体开发贯彻节约集约用地理念,优化城市空间结构,提升空间品质活力,提升城市的核心竞争力,为城市开发建设的可持续发展提供支撑和保障。因此,高品质的轨道交通TOD综合开发,将有利于为市民提供具有本土特色的宜居环境,同时提升长沙的城市魅力。
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