文:懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 随着5月交付量的公布以及全新车型的上市,smart近期的曝光量也水涨船高,近日,懂车帝与smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞进行了一次深入沟通。
smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞
在谈及5月份的交付量表现时,张明霞认为,今年的市场竞争和压力空前,“在这样一个大背景下我觉得5月份销量还是对得起我们努力的结果。”
由于产能供应调整,5月份,smart在华交付量为2624辆,也受到了一定影响。截至5月底,smart品牌焕新后的累计交付量已经接近3万辆。
smart精灵#1
张明霞也表示,全新smart精灵#3上市后,除了希望能够在销量上有所助力以外,还希望让用户基盘拓宽和丰富,“对smart来讲,第一重要的还是品牌,品牌的调性、品牌的魅力和品牌的生命力。”
但与此同时,她也坦言,“做一个更负责任的销量预估,需要考量整个产业链、供应链、市场、今年下半年整个宏观经济以及行业可能的一些变化。全新smart精灵#3的销售会有挑战,但是踮脚能够够到。”
smart精灵#3
6月1日,smart品牌全新紧凑级轿跑SUV——smart精灵#3正式上市,推出4款车型,官方指导价为20.99万元起,提供续航520公里、555公里、580公里版本,BRABUS性能版最快可用时3.6秒完成0-100公里/小时的加速。
按照张明霞的说法,全新smart精灵#3的目标人群是“潮能先锋派”,与精灵#1相比,性能的特点会更加凸显。
smart精灵#3
在市场竞争层面,全新smart精灵#3将会在4个圈层内进行竞争,分别是轿跑SUV、4.4米车长的车型、智能电动汽车、燃油车。张明霞着重谈及了第四点,她认为,“尽管目前燃油车增长略慢,但还是持续增长,所以从燃油车转到电动这样的趋势也是smart看准的、关注的。”
根据规划,到2024年,品牌每年都会有一款新车型面世,smart品牌焕新后的第三款车型会在明年进行预热。值得注意的是,此前张明霞曾表示,“后续的车型尺寸可能和此前的smart不一样,希望能够给用户带来惊喜。”
smart新车规划
另外,关于smart品牌,用户讨论较多的是“订阅模式”,近期smart也将订阅模式取消,改成了“灵活选购”。张明霞透露,“后者更类似于传统的选装模式,在更灵活这个初衷下,能不能以用户更熟悉、更可以接受的方式去推出这样一个模式,是我们做业务的出发点和决策的基础。”
图为smart精灵#1 Pro+内饰
在公共充电方面,目前smart的充电地图,已接入35家主流充电运营商,覆盖全国超过330个城市,接入了超过43万个充电终端。