国产汽车产业这两年的发展，用进步神速来形容也不为过，它们的价格定位亲民，配置豪华，整体的性价比要比合资车高上几倍，甚至更多，所以受到越来越多的消费者的追捧。不过大家在购买国产车时也不能乱买，因为在国内国产车的发展时间还很多，很多所谓的造车新势力的技术积累与行业沉淀还需加强，它们的质量达标率并不是很高！根据2023年5月国内汽车投诉排行及分析报告来看，当月的投诉量再次刷新了年内月投诉量最高纪录，根据投诉量前30的车系来看，国产车就占据了13席，表现可谓是差强人意。国产汽车别乱买，5月国内汽车投诉排行榜更新 海豹第一 哈弗H6第12
首先来看下国产车型的上榜情况，光是近年新能源的领军车企比亚迪就有四款车型上榜，其中4月国产B级车的销冠车型海豹5月投诉量高达1515件占据了榜首位置，投诉的内容都是一些芝麻绿豆的小事，比如价格变动和疑似设计缺陷等。
而常年占据国产中大型销量榜首的比亚迪汉5月投诉量也达到了254件，排在第二名，投诉的内容也是国产车的通病如价格变动和影音系统故障等。
排行第四的还是比亚迪的元PLUS，元PLUS这车可以说是2023年的最大一匹黑马了，在刚过去的3、4月份，分别以27,907辆和28,931辆超过了它的老大哥宋PLUS DM-i，它的整体品质表现都比较出众，售价也很亲民，这次之所以上榜也仅仅因为销量大了，加上之前被动陷入降价的风波而引起的。值得一提的是比亚迪的海豚也是因为价格问题投诉过多而上榜第8位。
排行第六的也是咱们国产汽车的领头车型：长安欧尚Z6 iDD新能源，Z6 iDD新能源作为长安汽车“智电iDD混动技术”的重磅产品之一，上市以来就凭借性能、智能的强大实力，赢得了很多消费者的青睐和选择，这次上榜投诉的内容主要是价格变动过快和车载互联故障等。
排在第12名的则是咱们曾经的国民SUV哈弗H6了哈弗H6本来是长城的看家车型，也是中国SUV市场传奇车型，曾经创造月度销量超过8万台的记录，可惜的是最近两年，销量败北的长城汽车没能及时抓住新能源市场发展机遇，加上种种主客观原因，哈弗H6惨遭狙击，最近几年销量快速下滑，市场地位逐渐衰落，其中哈弗H6这款车也没有什么大的质量问题的，这次投诉的主要内容也是变相收费和电瓶故障等一些小问题。
最后，像长安UNI-T/长安Lumin、极氪001、深蓝SL03、奇瑞瑞虎8/艾瑞泽8/小蚂蚁等车型也出现在了榜单中，其中长安UNI-T是因为影音系统故障和变速箱漏油的投诉较多而排在榜单的第15名，长安Lumin则是因为价格变动和电瓶故障排在第28位。极氪001则是因为座椅和车门故障的投诉上榜第20名。深蓝SL03是因为车内异响和空调问题出现在第22名；瑞虎8是因为设计缺陷和车内异味投诉量为27件排在第25位，艾瑞泽8则是因为门窗漏风和车向卡滞的投诉，和长安Lumin并列排在第28位。
