应聘司机却被贷款买车，合同承诺不能兑现，运都公司回应另有说法

本想应聘货运司机，却背上了12万余元的车贷。日前，李华和朋友通过网上平台看到山东运都供应链科技有限公司（以下简称“运都公司”）招聘司机的信息，优厚的条件和待遇对其产生了吸引力。两人在面试时，被劝说通过公司贷款购买了江淮蓝猫新能源货运车，并签署了相关物流配送承揽合同。

“我们后来发现购买裸车的总费用比实际市场价要高不少，而且对方在合同承诺的每件运费0.4元，每天800件且不用分拣的条件也没有达到。”李华和朋友提车后多次找到公司相关人员寻求说法无果。新黄河记者前往该公司采访，一相关负责人回应称，当事人知晓贷款买车一事。对于双方合同约定内容，该负责人并没有正面回应运费及快件数等问题，称“对方也没有按照合同履行接受派单工作”。对此，历城区市场监督管理局相关工作人员表示，该事件并不在其管理内容范围，当事人可以寻求司法部门。

新黄河了解到，近期部分网络平台、货运公司以“稳定货源”“月薪过万”等条件招聘货运司机，诱导司机贷款购买货运车辆以供“入职”使用。司机提车之后却遭遇接活难、退车难、退款难等情况，收入未达预期却背负高额债务。

应聘货运司机遭遇贷款买车，每个月还款4000元

“我以前是在东营一家公司上班，可是公司效益不好，就想着换一份工作。我后来在58同城上浏览招聘信息，发现济南的一家物流公司在招聘货运司机，只要开车将快递送往指定地点就行，不需要分拣，只要有C1驾驶证就可以应聘。”5月底，李华联系到运都公司相关工作人员。

李华向新黄河记者出示了其与该工作人员聊天记录。“送一个件四毛至五毛钱，每天至少保障800个件。公司提供车辆还统一保养以及负责保险，司机只需要开车即可。”看到如此优厚的条件，李华和朋友有些心动，从东营来到运都公司面试。

“面试我和朋友的公司经理说，公司不会免费提供车辆，通过面试后需要先通过公司贷款买车，有车之后才能安排送货。这与之前承诺的不一样。”李华说，为其面试的经理向他们承诺，只要通过公司贷款买车会为其派发任务，接单赚钱。

6月2日，李华办理了相关贷款手续，贷款期限为36期，月供为4083元，购买了一辆江淮蓝猫M1新能源车，并与“山东运都供应链管理有限公司”签署了承揽合同，该合同为非劳动合同。合同显示，双方合作期为3年，李华承揽相关区域的配送工作。“每件0.4元计算，不用分拣，每天800件货，下午需要服从调度平台派单任务，每月扣除 3500元，剩余500 公司次月补贴，保底8000 元。”

让李华没有想到的是，公司并没有履行合同内容。“送的快递每件只有0.2元，还需要我们自己分拣，另外也到不了承诺的800件。公司说下午平台会派单，他们指派的订单距离比较远，如果送一趟下来，我们属于赔钱运营。”李华面对着每个月4000元的贷款，深感压力，让原本并不宽裕的家庭再次压上了重担。

公司称当事人知晓贷款买车，且给对方派单不履行

新黄河记者注意到，李华与公司签署的承揽合同，公司名称与盖章名称并不相同，其公章名为“山东运都供应链科技有限公司”。天眼查显示，今年3月29日，该公司做了名称变更，其曾用名为济南众辉志远物流有限公司，成立于2019年，是一家以从事装卸搬运和仓储业为主的企业。

按照李华所提供信息，新黄河记者在多个平台上已找不到上述公司招聘信息。随后，记者以应聘者的身份联系到了运都公司的工作人员。工作人员表示，面试通过之后公司会提供车辆，但每个月需要从工资中扣除3500元的车辆使用费，扣除之后每个月保底收入8000元。在被记者问到公司货源是否充足以及可以在哪些区域接单时，该工作人员表示，公司货源充足，山东省内各市均可接单。

新黄河记者前往该公司注册地采访，多个工作人员表示不了解情况。随后，一自称该公司相关负责人的男子联系到记者称，“当事人对于贷款买车的事情都是了解的，也表示认可”。对于保底8000元的月收入一事，他解释：“我们上午在仓库工作，下午安排平台派单。但是对方在群里不接单。”

该男子表示，当事人为此事还找过派出所等单位调解。“我们承认合同里有每件0.4元，每天800件等内容。但是，我们给他们下午派单，对方不接受，也是没有按照合同履行。他们上午在仓库干活如果赚得不多，下午的派单是可以补上的，我们能够保障他们月收入8000元以上。”

双方纠纷各执一词。对此，历城区市场监督管理局一相关工作人员表示，该事件不在他们的执法范围内，可以寻求派出所或法院的帮助。对此，当地派出所民警称，他们曾了解过该事件，可以通过市场监管部门介入。

网上招司机信息多“条件优厚”，法官提醒审慎评估相关宣传内容

有网友反映称，在一家物流公司寻找工作时也遭遇了贷款买车一事。“后来我们发现这辆车车实际市场价格9万余元就能购买，但是该公司所售卖车辆加贷款合计要17.7万元。我们想解除合同但是对方还要收取部分费用。”

记者在58同城、BOSS直聘等招聘网站以“货运司机”为关键词进行搜索，发现有多家物流公司发布招聘信息，多数公司的招聘要求为“不限经验、不限学历，有C1驾驶证即可”，同时表示货源充足，有固定仓库，不需要司机装卸货物，给出的工资基本都是8000元—12000元/月。

一个月前，北京银保监局发布关于防范物流领域贷款购车纠纷的风险提示，提醒货运、物流等行业的从业人员审慎借贷，增强自我保护意识，切勿轻信口头承诺，切勿轻信“代理维权”骗局。其表示，部分网络平台、货运公司以“稳定货源”“月薪过万”“随时退车”“以租代购”等条件招聘货运司机，诱导司机贷款购买货运车辆以供“入职”使用。司机提车之后却遭遇接活难、退车难、退款难等情况，收入未达预期却背负大额债务，导致生活困难。

记者搜索裁判文书网发现，有不少关于贷款买货车及物流派单相关方面的合作纠纷。对此，法官提醒，有意从事货运、物流等行业工作的从业人员，应当审慎评估相关网络平台、物流公司的宣传内容，遇到低门槛、高薪酬、承诺货源及收入等情况时一定要提高警惕，仔细辨别相关广告宣传的真实性和可行性，结合自身条件自主决定是否要买车。如确需贷款购买车辆用于货运、物流，应当审慎评估实际收入是否可覆盖贷款月供，以及在收入未达预期的情况下，是否有其他还款来源。贷款合同签署后，贷款人应当珍惜个人信用，按时依约还款。新黄河记者：丁国彬 编辑：刘梅梅