海外 | 美国新势力Lordstown申请破产保护，起诉富士康母公司鸿海
文：懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 美国新造车的日子也不好过。6月27日，据路透社报道，鸿海在美国的电动车合作伙伴Lordstown Motors已不堪亏损重负，在美国特拉华州申请破产保护。启动出售程序的同时，Lordstown还宣布将起诉鸿海，后者则是富士康的母公司。
在提交给破产法庭的诉状中，Lordstown指控鸿海有欺诈行为，且违背承诺、未遵守向这家电动汽车制造商投资1.7亿美元的协议。
Lordstown Motors成立于2018年，定位是一家商用电动轻型卡车供应商。早在2021年，鸿海购买了Lordstown在2019年从通用汽车处购买的俄亥俄州工厂。对于鸿海来说，收购工厂可以获取在美国的造车资质，而Lordstown则能获得“输血”继续造车。
去年11月，鸿海同意斥资至多1.7亿美元购买Lordstown的普通股和新创立的优先股。同月22日，双方完成初步交易，鸿海购买了约2270万美元的A类普通股和3000万美元的优先股。
2022年11月，Lordstown开始商业化量产纯电皮卡“Endurance”，当时其设置的初期产量目标为500辆。然而因零件质量问题，今年2月，其召回了此前交付的车辆并暂停生产，使得该公司股价持续低迷。
因为其股价长期低于1美元，不符合纳斯达克的挂牌规则，将面临退市风险。根据Lordstown一个月前向美国证券交易委员会提交的文件，鸿海认为Lordstown违反了最低交易条款，并表示如果无法在30天内解决违约问题，将终止对Lordstown的投资。
Lordstown则之后在一份监管公告中警告称，如果无法解决与鸿海的争端，该公司可能需要缩减或停止运营，并寻求破产保护。
这也引发了两家公司的口水战。Lordstown认为，鸿海不愿按承诺购买额外的股票，并在汽车开发计划合作方面误导了该公司。
路透社援引知情人士消息称，Lordstown未偿还债务在1亿至5亿美元。财报显示，截至2022年12月31日，其营收仅19.4万美元，净损达到1.023亿美元。
