杭海城际铁路职工集体宿舍楼启用仪式现场。 章莉莉 供图
中新网浙江新闻6月29日电（奚金燕 章莉莉）6月28日下午，浙江杭海城际铁路职工集体宿舍楼启用，标志着杭海城际铁路建设运营再上新台阶。
作为浙江第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目，杭海城际铁路是杭州都市圈最早开通的跨市域轨道交通项目之一，由浙江交通集团主导投资，杭海城铁公司进行建设运营维护和资产管理。项目特许经营期29年，批复概算141.92亿元，线路全长48.1公里。
据悉，此次启用的职工集体宿舍楼用地面积11453.50平方米，建筑面积27623.78平方米，地下一层具有人防区域、停车、餐厅和设备房功能。其中，1-3层为培训休闲会议区域，包括培训室、会议厅、消防控制室、活动室、阅览室等，4-16层为职工宿舍，房间总数为386间，总共能够住宿663人。
杭海城铁公司相关负责人介绍，职工集体宿舍楼建成入住后，将有效解决职工后顾之忧，提高职工幸福指数和归属感，激发广大职工更高效的工作效率，为全线品质服务提升创造条件。
杭海城际在杭海城际铁路职工集体宿舍楼前穿过。 章莉莉 供图
“职工宿舍内配备了完整的日常生活设施，装修温馨整洁，使我们员工拎包入住。”杭海城铁公司工程部负责人李科介绍，室外为休闲活动区，东侧配置篮球场、休闲长廊、景观绿化、室外活动健身器材、休闲座椅等，提升员工生活品质。
回顾四年建设历程，杭海城铁公司和全体建设者以“努力建好红船旁的城际铁路”为目标，抢抓工程进度，跑出了杭海城铁建设“加速度”。项目先行段于2016年12月开工，2020年12月29日进入全线系统联调，2021年3月5日开始为期三个月试运行，6月13日通过竣工验收和专家评估，6月28日顺利通车。
从项目建设伊始到初期运营两年来，浙江省轨道建设集团总结和探索研究杭海城铁PPP全寿命周期管理，力求实现项目效益最大化、投建管养一体化、制度体系标准化。从立项到招投标、施工、竣工、运营、移交，浙江省轨道建设集团建立了针对项目全寿命动态化管理体系，通过一系列初始基数指标与建设、运营实际完成指标进行对照比较，形成可复制可借鉴经验，为同质项目提供模板和数据支撑。
杭海城际铁路建成通车后，从嘉兴海宁城区东部的鹃湖出发，一路向西，搭乘杭海城际铁路39分钟即可到达临平南高铁站，与杭州地铁9号线“无缝”衔接，海宁与杭州都市圈城市的时空距离拉近，海宁城区和各乡镇的联通缩短至半小时。
截至2023年5月底，杭海城铁全线累计客运量约1605.92万人次，实现客票收入7083.16万元，非客票收入431.06万元。杭海城际铁路正带动沿线旅游业、房地产、商业等蓬勃兴旺，以“城铁时代”助力海宁城乡一体化，推动区域板块融合发展。（完）
