本报记者 徐一鸣 见习记者 张文湘
中船科技总额超百亿元的重大资产重组终于尘埃落定。7月25日,中船科技宣布,公司发行股份购买资产并募集配套资金事项,获得证监会同意注册批复。
随着中船科技持续推进国企改革,公司重组后的表现值得持续关注。
总价近百亿元注入风电资产
本次重大资产重组中,中船科技拟通过发行股份及支付现金的方式,购买中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(以下简称“中国海装”)100%股份、中国船舶集团风电发展有限公司(以下简称“中船风电”)88.58%股权、中船海为(新疆)新能源有限公司(以下简称“新疆海为”)100%股权、洛阳双瑞风电叶片有限公司(以下简称“洛阳双瑞”)44.64%少数股权、中船重工(武汉)凌久电气有限公司(以下简称“凌久电气”)10%少数股权。
上述5家标的的全部权益评估价值分别为61.23亿元、20.89亿元、9.12亿元、9.8亿元以及1.34亿元。本次资产评估采用资产基础法,标的资产的合计交易对价为91.98亿元。标的资产增值率最高为新疆海为的133.75%,最低为凌久电气的6.75%。
交易完成后,中船科技将直接持有中国海装100%股份和新疆海为100%股权,并将通过直接和间接方式,合计持有凌久电气100%股权、洛阳双瑞100%股权和中船风电100%股权。
本次重组前,中船科技业务以工程设计、勘察、咨询及监理、工程总承包等业务为主,其服务的行业包括船舶、军工、机械、建筑、市政、环保、水工等。重组完成后,上市公司将注入风电等相关新能源领域资产。中船科技表示,本次重组将有利于上市公司产业结构的优化调整,有利于进一步拓展未来发展空间,进而提升上市公司价值。
2022年末,中船科技总资产为75.29亿元,2022年营业收入、归母净利润分别为33.49亿元和1.1亿元。交易完成后,中船科技资产规模以及营收规模将得到大幅提升。
与此同时,中船科技还向不超过35名符合条件的特定投资者发行股票,募集总额不超过30亿元配套资金。其中15亿元将用于补充流动资金,其余则将用于投入多个风电项目。
另外,本次交易完成后,中国船舶集团仍为上市公司间接控股股东,国务院国资委仍为上市公司实际控制人,本次交易不会导致上市公司控股股东、实际控制人发生变化。
定增前景引关注
中船科技此次重组的前景,也引起了投资者的关注。此前中船科技的重组一度受到投资者热捧,今年4月12日至5月9日间,公司股价涨幅高达98.5%,目前中船科技股价已有所回调,截至7月26日收盘,公司股价已较5月9日下跌14.01%。
作为中国重点发展的新能源产业,风电行业近年来持续稳健增长。国家能源局数据显示,中国风电市场累计装机容量,从2016年的168.7GW,增长到2022年的395.6GW,年复合增长率为15.3%;今年1-6月,全国风电装机容量约3.9亿千瓦,同比增长13.7%,但仍远低于太阳能发电装机容量39.8%的增速。
“此前对于风电行业的前景,业界普遍估计乐观,但今年的实际装机表现却明显偏弱。”一位不愿意透露姓名的业内人士对《证券日报》记者表示,下半年行业表现还得看政策的支持力度。
而中信证券则认为,伴随着风电行业景气回归,在风机大型化、中远海趋势明确和出口需求拉动的背景下,预计2023年下半年风电行业将迎来快速发展。
目前,风电产业链主要包括上游的核心零部件厂商、中游的风电主机厂商以及下游的风电运营商,不同环节的厂商的盈利情况也有所区别。“作为偏上游的企业,我们的感觉是,行业上游中游的价格控制的很低,不太好赚钱,下游相对好赚钱一点,拿到风资源建好风电厂之后,比较快的时间就能回本。”上述业内人士如是说。
该人士认为,由于国企背景,中船科技在部分行政审批等事项上具有便利,从事风电行业具备一定的优势。
(编辑 李波 袁元)