8月2日,“南沙氢跑”项目网约车发车仪式举行,丰田氢燃料电池车第二代Mirai正式在如祺出行平台上线,提供网约出行服务。
这并非如祺出行首次上线氢能源车投入运营,2021年,如祺出行曾承担广汽集团旗下首款氢燃料电池车的示范运营,是粤港澳大湾区首家上线氢燃料电池车示范运营的出行平台。作为广汽集团旗下智慧出行平台,如祺出行自上线运营以来,平台运营车辆均为新能源车型。
丰田Mirai是一款以氢燃料为动力的车型,工作逻辑和增程车型类似,以氢燃料电池反应产生电能,再由电机来驱动车轮,排放物仅为水,属于零排放、无污染。据广汽丰田有关负责人介绍,一辆丰田第二代Mirai可容纳5.6公斤的氢气,加氢仅需要用时3~5分钟,而续航里程高达800公里。此次在如祺出行平台投入运营的第二代Mirai车共有20辆,运营区域为广州南沙区。
在全球化碳中和行动中,中国承诺将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和,并列入“十四五”规划。当前国内车企都在不断探索降低排放,将电动化、新能源化定义为未来出行的方向,其中氢能是在“纯电动”之后,排名第二的新能源方案。
这些年来,在新能源车中,氢能源汽车多数以公交车形式投入使用,而作为网约车较为少见。早在两年前,广汽集团宣布,旗下首款氢燃料电池车于如祺出行平台开启示范运营。当时示范出行使用的车辆为AIONLXFuelCell,是一款基于广汽集团GEP2.0平台开发的氢燃料电池汽车,搭载由广汽自主开发了燃料电池系统和车载储氢系统,NEDC工况续航里程超过650km,一次加氢仅需3~5分钟。去年10月,上海首批燃料电池网约车正式投入运营,80辆上汽大通的氢能源MPV上线享道出行平台。该车3~5分钟可加满6.4kg高压氢瓶,续航里程为605km。
南都·湾财社记者梁罗喆