说了很久的小西门公交车场改造项目有了新动作。
最近五华区政府官网发布了该项目的历史文遗保护调查评估情况公示，虽然这是城改的例行程序，但五华区在公开文件中将此项目称为“七彩公交地块改造项目”，很容易让人联想到，今年7月底昆明公交集团与云南七彩云天集团签订战略合作协议一事。
七彩云天集团是一家集政府平台项目投资、文旅项目投资与运营管理、会议会展与商务服务、传媒广告与直播运营、演艺、酒店、商旅汽车等综合投资的产业型企业，该公司在今年7月28日与公交集团签订了战略合作协议，双方表示将共同开创“公交+文旅”服务新模式。
昆明公交小西门公交车场虽然地理位置极佳，但面积不大，商业开发比例较高，对目前资金缺乏且没有什么商业开发经验的公交集团来说，并不容易兑现小西门车场地块的土地价值，与其他企业合作是更为可行的策略。
此次公示的小西门公交车场改造项目开发范围
小西门公交车场地块是昆明公交计划开发的站场土地中位置最好的一块，紧邻地铁3号线，距离翠湖、顺城商圈都很近，旁边又有名校和云大医院，比昆明公交已经开发的梁家河车场地块、菊花村车场地块好得多，只不过面积很小，真正的站场地块只有27亩，但如今五华区公示的改造范围包括了大观小学、昆明市第七幼儿园以及西安马路以东的部分地块，小编用测算工具大致测算了一下，目前的改造规模达50多亩，较之前增加近一倍。
50多亩地，在这个位置已经不算小，因为翠湖云顶也才40亩，义承置业2021年摘得的棕树营安置房建设用地也不过20亩。但虽然小西门公交车场地块面积不算小，位置更是没话说，但在2013年公布的控详规调整方案中，地块的属性从交通站场用地将改为商务用地、二类居住用地，商业开发有比较大的比重。
2013年到现在，10年时间过去了，当年的规划未必适用，而且如今昆明市房地产开发规划的原则总的来说是减少商业比例，所以小西门公交车场的控详规很可能还要修改、调整，但全部改为住宅用地的可能性也不大，因为如果七彩云天集团参与地块开发，和公交集团的合作模式是公交+文旅，属于商业地产方向。
昆明公交集团与七彩云天签订战略合作协议
小西门公交车场进行适度的商业地产开发本身也是合理的，因为地块所在的位置就属于小西门商圈，到南屏步行街、顺城商圈、昆明老街也步行可达，10年前在控详规调整时就要求在地块西北侧为地铁3号线预留出口，如今3号线早已通车，1号线西北延西昌路站也在项目旁，所以非常适合开发地铁商业，但七彩云天集团参与后如何嫁接文旅属性，现在还不得而知。
小西门公交车场其实早在20年前就已停用，改变用途进行商业开发的规划在10年前就已公布，按理说早就应该开发建设，但过去受限于地块面积，周边整合的难度，以及公交集团本身的实力，才拖延至今。
公交集团站场土地开发的相关计划已提出多年，但目前真正开发的不多，比较知名的只有枢纽曜城，也属于合作性质。
小西门公交车场改造项目如果投入开发，按现在昆明诸多楼盘“蹭翠湖”的做法，才是最应该打翠湖牌的那一个。
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