中国甘肃网9月11日讯（西北角·中国甘肃网记者 宋芳科）9月11日，记者从甘肃省交通运输厅获悉，马坞西寨高速（一期工程）进展顺利，预计预计明年年底通车。
S10凤县（陕西）至合作高速公路马坞至西寨段将横向连通G7011十堰至天水国家高速、G75兰州至海口国家高速与G1816乌海至玛沁国家高速。其中，正在施工的马坞西寨高速公路（一期工程）抢抓“百日攻坚”东风，以打造“百年品质”工程为突破口，积极稳健推进施工进度。
通车后将改善甘肃陇南、定西、甘南地区文化生态旅游等优势资源的开发条件，密切陕甘青三省之间的经济文化联系。
马坞西寨高速（一期工程）白土坡枢纽施工现场一片繁忙，工人们正在紧张有序地作业。
据介绍，白土坡枢纽为甘肃省内首个变异对称双环枢纽立交，中堡特大桥上跨兰渝铁路，安全管控要求高，项目建设管理单位始终秉持安全第一的理念，建有智慧展厅，包括BIM+GIS全景模型及全天候数字监控系统，直观展现中堡特大桥转体施工实时全景，全天候数字监控系统进行施工管理巡视，实时将巡视结果上传总控中心，工程技术管理人员依据视频数据可以“诊断”质量病症，根治安全“隐疾”。
在“百日攻坚”行动中，马坞西寨项目一期工程，安排专人跟办，跟踪报批进程，加强与地方政府沟通，全程做好协调服务，大大缩短了项目用地手续组件周期，项目建设用地手续已于2023年8月3日获自然资源部和甘肃省人民政府批复。
同时，马坞西寨项目公司始终以创建“百年品质工程”为目标，坚持科技创新与设计施工深入融合，重视质量通病防治、工艺功法创新、“四新”技术应用及复合型人才培养。总结洞渣填筑路基全工序整套提升技术、桥面铺装混凝土抗裂性能提升技术、隧道混凝土结构层质量提升技术等一批可复制可推广的技术经验，形成一批工法、专利，培育一批科技创新能手，推动项目建设管理水平稳步提升。
甘肃公航旅路业有限公司马坞西寨高速公路第六合同段项目经理雷广军表示，“开工以来，项目践行环保低碳理念，探索洞渣利用，采用‘筛分+破碎’工艺有效控制填料粒径、级配和含石量，以‘沉降差+压实度’双控检测，消除了土石路基孔隙率大的通病，实现了隧道洞渣利用、变废为宝。”
据介绍，马坞西寨项目一期工程路线全长36.47 km，预算总投资49.21亿元。目前累计完成投资39.33亿元，占预算总投资的80%，预计明年年底通车。
