速看！工农桥改造最新进展！

眼下，正是秋季施工黄金期工农桥改造工程施工现场机械轰鸣、人声鼎沸施工正酣

9月19日

记者在探访施工现场时了解到

该项目正全力冲刺

力保在10月底完成东幅车行桥的改造

实现主线桥由原双向6车道

变为双向10车道通行

“目前东幅桥加宽施工改造及西幅慢行桥提篮拱架设施工是工程建设的重点，东幅车行桥改造施工，采用人工加机械施工的方式，确保桥梁箱梁及基础不被损坏，改造工程包括先对原有慢行系统的桥梁边板拆除，再进行钢筋绑扎与混凝土浇筑加宽施工，由原有单向3车道变成5车道，同时，对原沥青混凝土桥面全部进行拆除，重新进行沥青混凝土摊铺施工。”中铁一局项目负责人翟泾栓说，“预计今年10月底实现双向10车道通行；西幅慢行桥提篮拱架设施工也是重要难点之一，提篮拱最高处高度为27.7米，涉及高空作业和吊装作业，预计10月20日完成主体结构施工任务，为实现年底前完成全部改造的工期目标奠定基础。”

西幅慢行桥提篮拱架设施工也是重要难点之一，提篮拱最高处高度为27.7米，涉及高空作业和吊装作业，预计10月20日完成主体结构施工任务，为实现年底前完成全部改造的工期目标奠定基础。工农桥改造及南京街—南堤路立交改造工程，工程南起南堤路以南，北至二环路，工农桥主桥全长550米。改造主要内容包括四部分：●主线桥梁扩容改造，双向6车道变为双向10车道。拆除西幅旧桥，并新建主线桥。对东幅桥进行加固改造。●新建两座提篮拱慢行桥，与南京街和浑河两岸滨水慢道衔接，方便市民进出公园。●完善南京街与南堤路互通立交，新建两个定向匝道桥，实现全苜蓿叶形全互通。●对南堤路节点进行加宽改造。新建一座框构桥，将南堤路由双向4车道改造为双向8车道。自去年11月开工以来，经过工程建设者的紧张施工，仅用9个月就已完成了西幅老桥拆除并新建车行桥通车的目标，将原定2年的工期缩短至1年。目前，工程形象进度已完成70%，工程下部结构全部完成，西幅车行桥已开放交通。年底前改造完工后，工农桥将彻底解决旧桥的结构安全问题，同时实现主线桥梁扩容，南堤路节点实现全苜蓿叶互通，在极大缓解交通压力的同时，也将新晋成为沈阳跨浑河桥梁中的“颜值担当”。市城乡建设局项目指挥金振宇告诉记者，“工农桥改造方案在设计上，按照人民城市人民建、人民城市为人民的设计理念，经过多方案比选、百姓投票等形式最终确定了桥梁设计方案，是沈阳市第一座与滨水漫道直接相连的跨浑河桥梁。“仅在工程绿化方面，我们就以‘疏朗、大气、通透’为原则对设计方案进行了5轮优化，增加了桥下空间、海绵城市和休闲广场等内容。建成后的工农桥也将采用慢行桥将浑河南北岸滨水漫道相连，实现了行人漫步两岸，同时通过周边绿化、桥下空间的升级改造，打造以骑行为特色的复合功能空间，为市民活动提供了新的公共空间。”金振宇说。

来源：沈阳网、沈报全媒体记者于海编辑：皇甫宇麒责编：黄晴 侯佳音主编：李淳监制：胡阳出品：沈阳网声明：除原创内容及特别说明之外，推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权，请联系我们删除。???? 戳戳视频，这里更精彩 ????