中新网辽宁新闻9月26日电(通讯员 张娜娜 岳小恋)9月24日，由中铁(辽宁)本桓高速公路有限公司投资建设、中铁北京工程局承建的本桓高速公路五里甸子互通主线桥连续梁支架顺利通过验收。
五里甸子互通主线桥位于本溪市桓仁满族自治县五里甸子镇桦树甸村，上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，跨度为3×30米断面形式为等高直腹板单箱三室箱梁，翼缘悬臂长度1.8米，梁高1.8米。五里甸子互通主线桥由于连接匝道桥，连接处桥梁截面变大，该梁段不具备在梁场内预制加工条件，现采用支架现浇法施工，支架的设计、施工、现浇箱梁的线型控制、后张法预应力施工、大方量混凝土浇筑的质量控制为该工程的施工重难点。
项目部高度重视互通主线桥连续梁施工，组织协调施工策划、实施、保障工作，合力攻克各要素、各工序的重点、堵点问题，多措并举确保连续梁支架顺利验收。一是围绕重难点问题做好技术攻关和组织策划。项目做好超前谋划，提前布置，围绕施工重难点多次组织召开专题会议，不断优化施工方案，梳理施工组织设计，按照施工方案的要求对连续梁下基础和支架进行严格认真梳理，对有关技术参数全力满足设计及相关规范的要求。二是做好人员机械调配与施工安排。项目履行领导班子现场负责制，做好人员资源的合理分配，技术人员、班组长做好施工管理和过程盯控，及时纠偏纠差，做好后方协调工作，确保混凝土、钢筋等材料及时供应，为连续梁施工提供充分保障。三是全面把控做好安全质量管控。为确保安全受控，质量达标，发挥安监系统与群安员作用，把好安全关、质量关，连续梁支架周边设置必要的检测点位，每天观测地基及支架的变量情况，支架安装完成后，每日设专人对支架使用情况进行日常巡查管理，并记录沉降量并对支架进行相应的维护。连续梁脚手架底部采用可调底座，以调节基础横杆平面高差，保证架体的安装精度。
五里甸子互通主线桥连续梁支架顺利通过验收，不仅为连续梁施工打下坚实基础，也为后续互通主线桥主体工程施工正式拉开帷幕。接下来本桓项目十工区将进一步营造争先争胜、勇攀高峰的大干氛围，保质保量的完成产值目标，以最大努力创效创誉、再创佳绩，助力企业高质量发展。(完)
