辽宁省是东北经济发展最好的省份，也是东北常住人口基数最多的省份，建设大东北，重点发展辽宁省，其实是时代发展的必然。
现在辽宁有两大相当知名的城市，分别为辽宁省会城市沈阳市以及滨海城市大连市。
这两座中心城市均是副省级城市，也是东北地区最吸引年轻人的发达城市，但相比于整个大东北而言，或许辽宁还可以建设多座区域中心城市。
今天让我们一起来聊一聊辽宁省鞍山市与辽阳市，两座城市独立发展，或许都不咋地，但两座城市融合对接，或许能够共建辽宁省省域副中心城市。
2022年鞍山市共完成生产总值1863.2亿元，其生产总值在辽宁14座地级城市当中名列第3位，在全国300多座城市当中处于第178位。
鞍山市应该是东北地区经济发展强市，但放在全国所有城市去比较，鞍山其实也是属于中等偏下的水平。
2022年辽阳市共完成地区生产总值891.8亿元，其生产总值在辽宁14所城市当中名列第10位，在全国300多座城市当中位居第265位。
由此可见，辽阳市的经济发展水平在辽宁省是属于中等偏下的位置，在全国基本是处于相当靠后的位置。
两城独立发展的确不会有太大的空间，发展空间不大，也不足以吸引更多的青年才俊与高科技企业。
其实鞍山市与辽阳市的地理位置相当不错，两座城市均是沈阳都市圈重要的次中心城市。
也就是说这两座城市与沈阳城区距离并不远，其中辽阳市城区与沈阳市城区开发边界之间的直线距离只有40公里左右。
沈阳都市圈是东北三省最大的都市圈，这片区域必然会承接东北经济的再次崛起与蜕变。
做强做大沈阳都市圈当中次中心城市，利于沈阳都市圈综合实力的快速提升，利于未来沈阳市综合实力在全国各大城市竞争中为此不断前移。
时代造就了鞍山市与辽阳市的崛起，现在的鞍山和辽阳要比以前好的多，不仅城区框架大得多，城区的人口实际也是在增加。
当然，相比于南方城市而言，鞍山市与辽阳市的确存在一定的劣势，这两座城市的工业发展较为传统，年轻人的占比也不是很高，特别是高技能高学历的人才占比比较低。
以地理位置看，鞍山市与辽阳市距离非常近，两座城市城区开发边界的直线距离只有10公里左右。
随着时代的发展，10公里的直线距离并不遥远，而便捷的交通网络更是会让空间距离被时间距离所取代。
如果是轨道交通时代的鞍山与辽阳，或许两城中心城区的通勤时间只不过在10分钟以内。
当然现在的鞍山市与辽阳市根本没有市域轨道交通，要推进市域轨道交通建设，或许两城相向融合对接的发展趋势要大幅加快。
城市与城市融合对接并不是谁吞并谁，而是强强联合、资源共享，避免城市在高速发展中产生更多的浪费。
双城融合对接，不仅可以提升双城的综合实力，也会留住本地更多的年轻人以及更多的企业。
双城融合对接，还可以共同建设更高标准的城市配套，包括双城环城高速、双城快速通道、双城市域轨道交通。
时代在变，城市在变，位于江浙一带的城市，相向融合发展，已经迈向了实质性的阶段。
南京都市圈，不仅要带动江苏省内的扬州市、镇江市共同发展，还要带动安徽省的马鞍山市、芜湖市、滁州市、宣城市一起共同建设。
现在南京市的轨道交通已经延伸到了滁州市与马鞍山市的部分区县，跨省通勤的双城融合时代都已经到来。
位于浙江省区域内，杭州市的轨道交通与绍兴市的轨道交通已经相连，杭绍同城化的发展趋势成为时代的发展必然。
浙江多座发达的县市更是与中心城区抱团取暖，共同建设更为高标准的城市轨道交通。
现在的浙江省已有多座发达县市实现了轨道交通的梦想，地铁站点更是开到了浙江省部分县市的乡镇。
分分合合，合合分分，城市与城市之间存在一定的默契关系也存在很大的竞争关系。
城市与城市相向发展，不仅可以避免一定的竞争，还可以组团壮大自身、共同提升，以利于城市未来能够与其他的城市有一定的竞争。
鞍山市与辽阳市融合对接的这片区域，融合后的经济总量约为2,755亿元，其经济综合实力在全国300多座城市当中能够前移到第122位。
经济综合实力位次不断前移，不仅可以吸引更多的大企业落户，不仅可以吸引更多高技能高学历的人才，也可以推动这片区域未来朝着百强城市目标迈进。
就人口基数而言，鞍山市的常住人口约为332.54万人，辽阳市的常住人口约为157.7万人。
两城独立建设，未来的城市框架都不会太大，而随着时代的发展，位于南方城市有很多发达的县市，城区人口都已经突破了百万。
为何江浙一带的县级城市有轨道交通，无非在于江浙一带县市的经济基础好，城区常住人口多。
城市不一定以追求大为优，但大城市能够享有更多的资源大城市，也能够建设更高标准的配套。
比如市域轨道交通，需要建立在一定的城市框架基础上与人口基数上，也需要一定的基金基础与城市预算收入。
小城市未来改变不了被大城市虹吸年轻人的命运，只有自身强大，才是真正的强大，才能留住本地更多的年轻人。
鞍山与辽阳融合后的这片区域，融合后的常住人口基数将攀升到490.24万人，其常住人口基数将在全国300多座城市当中进入百强行列。
常住人口基数大，未来的发展空间自然更大，而且可以加快人口聚集化发展，推动多个重点区域建设，从而促进城市土地集约化发展。
鞍山市域面积约为9252平方公里，辽阳市域面积约为4741平方公里，融合后的这片区域面积将达到13,993平方公里。
广阔的市域面积给予了这片区域未来更大的发展空间，加快人口聚集，推动腾出来的土地进行生态建设、农业开发、旅游开发、观光开发。
双城融合其实不仅只是存在于辽阳与鞍山，全国很多发达的区域都可能迎来双城融合的新时代。
就目前来说，鞍山市与辽阳市也有自身的发展优势，这片区域的整体房价不高，利于年轻人置业安家，年轻人在这片区域生活的压力会更小。
目前鞍山市部分新房的房价处于5000元每平米左右，邵阳市部分新房的房价处于4800元每平米左右。
相比于全国城市房价接近1万元的平均值，这片区域的房价的确不算高，相比于沈阳、大连而言，鞍山、辽阳也算的上是辽宁重点建设城市当中的楼市洼地。
时代造就了城市的崛起，也改变了很多年轻家庭的命运，进城安家已成为必然的发展趋势。
鞍山与辽阳均是东北重要的工业制造次中心城市之一，这片区域值得做强做大，值得快速发展，值得年轻人打拼与留下。
虽然现在的鞍山市与辽阳市的城市配套与沈阳、大连有一定的差距，相信双城加快融合对接，这片区域与沈阳、大连之间的差距也会不断缩小。
年轻人向往大城市，更向往大都市，随着沈阳都市圈加快发展，相信未来的鞍山与辽阳定能越建越好。
还是那句话，双城融合对接并不是谁吞并谁，而是强强联合；双层融合对接是为了共同建设高标准配套，避免重复浪费。
期待鞍山市与辽阳市能够迎来二次腾飞的发展契机，相信这两座城市的年轻家庭能够享受到城市高速发展所带来的城市红利。
大好青春年华，献于鞍山与辽阳，会有收获与回报，见证双城崛起，更是人生之大幸！
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