惟楚有才，于斯为盛，湖南省自古就是人杰地灵之地。今天的湖南下辖14个市州，2022年，实现GDP达4.87万亿元，排名全国第9位，是中南地区的一个经济大省。湖南省内的各个城市都各具特点，也有不少城市在其《城市发展规划》中，把自己称之为“区域性中心城市”。
但是，这些所谓的区域中心城市，很多都是自封的，并没有得到国家层面的认可。不过，也有一些城市“中心城市”的头衔，却更为名正言顺，因为它们得到了中央的确认。你知道中央都在湖南确认建设了哪些区域性中心城市吗？今天我们就给大家仔细盘点一下。
第一个：长江中游地区中心城市——长沙
星城长沙是湖南的省会城市，在中央《关于长沙市城市总体规划的批复》中，确定长沙为长江中游地区重要的中心城市，这是一个国家级的战略，属于国家级的一个中心城市。当然，真实的长沙确实也足够硬核，完全配得上这个头衔。
2022年，长沙市实现GDP近1.4万亿元，拥有常住人口规模超过1000万，已经是一个超级城市。长沙市，还是中央确定的全国性综合交通枢纽城市。此外，长沙还有湖南大学、中南大学、国防科技大学、长沙矿冶研究院等著名的高校和科研院所，是科教名城。在经济基础方面，长沙也汇集了三一集团、中联重科、中建五局、中铁五局、湖南钢铁集团等超级企业。
第二个：省域副中心城市——岳阳
岳阳市，是我国的一个历史文化名城。1100多年前，范仲淹在这里写下的《岳阳楼记》，让岳阳市走进了中学生的教材。时至今日，岳阳还是一个经济重镇，2022年岳阳实现GDP超过4700亿元，在省内是仅次于长沙的第二大经济体。
在中央关于长江中游城市群发展“十四五”实施方案中，岳阳还被国家确定为省域副中心城市。岳阳的综合实力其实是很强的，例如，岳阳是湖南第一石油化工城市，这里有中国石化旗下的巴陵石化和长岭炼化2家超级企业。再比如，岳阳还是湖南省的航运枢纽，岳阳港2019年的货物吞吐量就超过1.1亿吨，也是全省第一的集装箱港口。
第三个：株洲——长株潭地区中心城市之一
说到株洲，很多人首先想到就是中车株洲电力机车公司。的确如此，株洲被誉为中国电力机车的摇篮城市，这里生产的各类型电力机车，行驶在全国各地的铁路线上，打响了湖南制造的名片。
其实，株洲作为我国第一个五年计划的重点建设城市，也是我国最早的8大工业城市之一。株洲除了铁路机车、车辆外，还是我国中小航空发动机、硬质合金工业的摇篮城市，拥有中国南方航空工业集团、五矿株洲硬质合金集团等知名企业。如今被确定为长株潭地区中心城市之一，也是实至名归的。
第三个：中部地区重点城市——衡阳
衡阳市，在我国近代历史中扮演着重要的角色，特别是在铁路运输领域。从我国最早的南北动脉之一粤汉铁路建成之后，衡阳的发展就步入了快车道。曾经铁道部衡阳铁路局，管辖着中南、华南多个省区的铁路运输业务，现在的广州铁路局、南宁铁路局都是源于衡局。
如今的衡阳，虽然铁路局总部迁到广州，但是依然是我国一个全国性的综合交通枢纽城市。除了交通优势之外，衡阳的经济实力很强，2022年的GDP总量超过4000亿元，也有衡阳特变电工、水口山有色金属集团、中钢衡阳重机公司、衡阳钢管集团等知名的大型企业。
第五个：湘潭：长株潭地区中心城市之一
中央在《关于湘潭市城市总体规划的批复》中，确定湘潭为长株潭地区中心城市之一。湘潭能够入围区域性的中心城市，除了位于长株潭地区的区位优势外，同样也有自己的硬核实力在支撑。
湘潭和株洲一样，也是一个制造业高地，并且湘潭的制造业更为硬核，因为这里有很多央企军工制造业。例如，湘潭有大型中央企业中国兵器工业集团旗下的江南工业集团和江麓机械集团，两家大型军工企业区域性总部。此外，湘潭还有中国兵器装备集团旗下的湖南江滨机器集团公司的总部，湘潭的硬核实力由此可见一斑。
区域中心城市助力三湘发展
正所谓：火车跑的快全靠车头带，一个地区的经济发展也是如此。例如，我国经济最为活跃的长三角地区，就是在上海、南京、杭州、苏州、宁波等区域性龙头城市带动下迅速崛起的。
湖南也同样如此，在以长沙为龙头，以长株潭为核心，再加上湘北的岳阳和湘南的衡阳的带动下，也形成了以点带面的经济发展格局。相信在这些区域性中心城市的带动下，中南地区的经济大省湖南，将来经济总量超过湖北和福建2省，也不是没有可能！
猜图：这是湖南哪个城市？
除了我们提到的中央企选定的湖南省的区域性中心城市之外，你觉得湖南还有哪些城市也具备成为区域中心城市的实力呢？也欢迎大家留言补充。
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