MG4 EV自上市以来，畅销全球30多个国家和地区，蝉联中国纯电车出口量第一，同时，上榜欧洲纯电紧凑车销量第一，这款车正是由上汽宁德基地制造。从曾经农产品、传统工业品出口到如今高端制造出海，“宁德智造”成功实现逆袭——
走进上汽宁德基地亚洲最大总装车间，这里每53秒就下线一台整车，其中，包括在欧洲屡获大奖的MG4 EV，车型紧凑，天鹅座横向贯穿灯组和镂空双福气动悬浮尾翼，让整车显得灵动飘逸又科技感十足。
该车先后获得英国UKCOTY汽车奖“英国2023年度最佳车型”、法国AUTOMOBILE汽车奖“最佳年度电动车”，在慕尼黑车展上获得德国GCOTY汽车奖“德国紧凑级年度风云汽车”等大奖，将全球60多项权威奖项收入囊中。
作为此款车型的生产基地，上汽乘用车宁德基地是亚洲最大的汽车智能标杆工厂，曾荣膺“2020年中国标杆智能工厂”称号。国家级“绿色工厂”上汽宁德基地构建了“智能装备”“智慧供应链”“大数据智脑”三位一体汽车智能制造体系，平均不到1分钟便可下线一辆新车，一年可产出24万辆新车。一期投资50亿元，占地面积2100亩，其中，总装车间面积约14万平方米，规模亚洲最大。
上汽乘用车宁德基地通过自动化工艺装备与工业互联网、工业数据及人工智能技术的深度融合，达成行业领先智能制造水平。未来，上汽乘用车将充分发挥国家级“智能制造标杆企业”引领作用，继续融合云计算、大数据、AI等新技术，持续打造用户智慧出行全生命周期新体验，为用户带来更优质的产品与服务体验，积极推动汽车产业高质量发展。
作为智能化工厂，上汽宁德基地通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合，实现在生产制造、车辆调度、仓储管理等方面应用，开拓汽车制造与数字化、智能化技术深度融合应用的全新场景，并进行推广示范应用。
强大的制造能力，不仅来自单体基地，还来自全产业链集群。如今，宁德已经汇聚锂电新能源、新能源汽车产业链头部企业，全市现有新能源汽车配套商企业45家（其中，一级配套商37家、二级配套商7家、辅料仓库1家），配套商涵盖汽车内饰、外饰、电池包、座椅、底盘、冲压件、空调系统等零部件，具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺，成为我市新能源汽车产业竞争力的核心之一。
上汽宁德基地几公里外就是全球最大的锂电新能源生产基地，这里拥有世界最先进的汽车动力电池智造技术和产能。MG4 EV搭载的上汽魔方电池，就是与宁德时代共同研发的，该电池独有LBS躺式排布电芯设计，作为整个体系中最核心的一环，有效抑制电芯热失控蔓延范围，“超薄”尺寸特性使整包厚度达到行业最薄的110mm，有效提升空间利用率和布置效率。
同时，该电池对所有电芯进行物理隔离，确保单个电芯热失控后不影响周边，还设置了自动泄压防爆阀与7×24H自我热失控监测和提前散热系统，在电池“双针刺”实验中，不仅超越电池安全国家标准，更是超越了全球最权威的安全试验机构针对汽车动力电池制定的UL2580标准，真正做到“零热失控”。
作为国内最大的新能源汽车出口基地，上汽乘用车宁德基地驶出的多款车型已远销全球，并深入欧洲、澳新等高能级市场腹地，市场占有率不断提升，强有力支撑了上汽乘用车的全球化布局。
目前，上汽宁德基地已投产四个系列车型，分别为名爵MG HS、领航及插混SUV,名爵MG5汽油轿车，科莱威微型纯电轿车，名爵MG ONE汽油SUV，畅销海内外。今年7月，宁德基地生产的全球首款敞篷纯电跑车MG Cyberster登陆“全球顶级汽车运动盛典”英国古德伍德速度节，树起了新能源跑车旗帜，该车将于今年第四季度上市。
上汽宁德基地相关负责人表示，作为中国汽车行业扬帆出海的排头兵，上汽MG品牌积极进军全球市场，已实现连续4年蝉联“中国单一品牌出海第一”，产品与服务覆盖全球90多个国家和地区，获得全球众多用户的认可与喜爱。
宁德市新能源汽车产业专班相关负责人表示，为更好帮助“宁造出海”，专班提前介入，积极协调海关、边检、港务等部门，打造良好港口环境，如今，上汽整车在漳湾作业区滚装出口已成为常态。未来，将持续做好来宁近地化生产的一、二、三级供应商企业，开展“走出去”“请进来”精准招商，补强宁德市新能源汽车产业链，抓住战略机遇、充分发挥优势，快速推动高含金量的“中国智造”“宁德智造”走向全球。（闽东日报记者 张文奎）
