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“出海冠军”宁德造

农产品 高端制造

MG4 EV自上市以来,畅销全球30多个国家和地区,蝉联中国纯电车出口量第一,同时,上榜欧洲纯电紧凑车销量第一,这款车正是由上汽宁德基地制造。从曾经农产品、传统工业品出口到如今高端制造出海,“宁德智造”成功实现逆袭——

走进上汽宁德基地亚洲最大总装车间,这里每53秒就下线一台整车,其中,包括在欧洲屡获大奖的MG4 EV,车型紧凑,天鹅座横向贯穿灯组和镂空双福气动悬浮尾翼,让整车显得灵动飘逸又科技感十足。

该车先后获得英国UKCOTY汽车奖“英国2023年度最佳车型”、法国AUTOMOBILE汽车奖“最佳年度电动车”,在慕尼黑车展上获得德国GCOTY汽车奖“德国紧凑级年度风云汽车”等大奖,将全球60多项权威奖项收入囊中。

作为此款车型的生产基地,上汽乘用车宁德基地是亚洲最大的汽车智能标杆工厂,曾荣膺“2020年中国标杆智能工厂”称号。国家级“绿色工厂”上汽宁德基地构建了“智能装备”“智慧供应链”“大数据智脑”三位一体汽车智能制造体系,平均不到1分钟便可下线一辆新车,一年可产出24万辆新车。一期投资50亿元,占地面积2100亩,其中,总装车间面积约14万平方米,规模亚洲最大。

上汽乘用车宁德基地通过自动化工艺装备与工业互联网、工业数据及人工智能技术的深度融合,达成行业领先智能制造水平。未来,上汽乘用车将充分发挥国家级“智能制造标杆企业”引领作用,继续融合云计算、大数据、AI等新技术,持续打造用户智慧出行全生命周期新体验,为用户带来更优质的产品与服务体验,积极推动汽车产业高质量发展。

作为智能化工厂,上汽宁德基地通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合,实现在生产制造、车辆调度、仓储管理等方面应用,开拓汽车制造与数字化、智能化技术深度融合应用的全新场景,并进行推广示范应用。

强大的制造能力,不仅来自单体基地,还来自全产业链集群。如今,宁德已经汇聚锂电新能源、新能源汽车产业链头部企业,全市现有新能源汽车配套商企业45家(其中,一级配套商37家、二级配套商7家、辅料仓库1家),配套商涵盖汽车内饰、外饰、电池包、座椅、底盘、冲压件、空调系统等零部件,具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺,成为我市新能源汽车产业竞争力的核心之一。

上汽宁德基地几公里外就是全球最大的锂电新能源生产基地,这里拥有世界最先进的汽车动力电池智造技术和产能。MG4 EV搭载的上汽魔方电池,就是与宁德时代共同研发的,该电池独有LBS躺式排布电芯设计,作为整个体系中最核心的一环,有效抑制电芯热失控蔓延范围,“超薄”尺寸特性使整包厚度达到行业最薄的110mm,有效提升空间利用率和布置效率。

同时,该电池对所有电芯进行物理隔离,确保单个电芯热失控后不影响周边,还设置了自动泄压防爆阀与7×24H自我热失控监测和提前散热系统,在电池“双针刺”实验中,不仅超越电池安全国家标准,更是超越了全球最权威的安全试验机构针对汽车动力电池制定的UL2580标准,真正做到“零热失控”。

作为国内最大的新能源汽车出口基地,上汽乘用车宁德基地驶出的多款车型已远销全球,并深入欧洲、澳新等高能级市场腹地,市场占有率不断提升,强有力支撑了上汽乘用车的全球化布局。

目前,上汽宁德基地已投产四个系列车型,分别为名爵MG HS、领航及插混SUV,名爵MG5汽油轿车,科莱威微型纯电轿车,名爵MG ONE汽油SUV,畅销海内外。今年7月,宁德基地生产的全球首款敞篷纯电跑车MG Cyberster登陆“全球顶级汽车运动盛典”英国古德伍德速度节,树起了新能源跑车旗帜,该车将于今年第四季度上市。

上汽宁德基地相关负责人表示,作为中国汽车行业扬帆出海的排头兵,上汽MG品牌积极进军全球市场,已实现连续4年蝉联“中国单一品牌出海第一”,产品与服务覆盖全球90多个国家和地区,获得全球众多用户的认可与喜爱。

宁德市新能源汽车产业专班相关负责人表示,为更好帮助“宁造出海”,专班提前介入,积极协调海关、边检、港务等部门,打造良好港口环境,如今,上汽整车在漳湾作业区滚装出口已成为常态。未来,将持续做好来宁近地化生产的一、二、三级供应商企业,开展“走出去”“请进来”精准招商,补强宁德市新能源汽车产业链,抓住战略机遇、充分发挥优势,快速推动高含金量的“中国智造”“宁德智造”走向全球。(闽东日报记者 张文奎)

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