中证网讯（记者 宋维东）10月10日晚，一汽解放发布2023年9月份产销快报。数据显示，一汽解放今年9月份重卡销量为1.94万辆，环比增长38.9%，同比增长约134.5%。值得一提的是，2023年已过完三个季度，随着行业稳健复苏，一汽解放积极把握机遇，在加码天然气重卡及海外业务的同时，深入拓展新能源“朋友圈”，进一步巩固其在商用车新能源转型方面的引领优势。
从重卡行业整体表现来看，根据第一商用车网的初步统计，9月份，我国重卡市场销售约8万辆（开票口径，包含出口和新能源），环比上升12%，同比增长55%，净增约3万辆。据此估算，今年前三个季度，我国重卡市场已累计销售70.1万辆，销量已经超过去年全年67万辆的销量。值得一提的是，燃气车市场需求的爆发成为拉动行业销量的重要因素。根据统计，1-8月份，国内天然气重卡累计销量突破8.4万辆，较上年同期净增6.7万辆，同比累计大幅增长392.6%。
作为重卡行业龙头，一汽解放积极把握市场需求的变化，在持续高增的天然气重卡市场形成了绝对优势，并在海外市场不断取得突破，推动公司销量实现稳健增长。今年以来，一汽解放不断丰富产品矩阵，推动天然气重卡销量持续高增。一汽解放天然气重卡9月份的月度销量为8500辆，以35.2%的 市场份额，蝉联NG重卡“销冠”，在天然气重卡领域优势显著。
同时，一汽解放在海外市场业务也取得重要突破。9月上旬，一汽海外商用车海外营销部在菲律宾马尼拉举办系列交车仪式，向大客户交付60辆解放明星产品--J6P牵引车。此次牵引车的成功出海，标志着解放品牌凭借出色产品力充分获得菲律宾市场认可。今年上半年，一汽解放海外市场销量达2.71万辆，同比增长130%。
受益于天然气重卡市场的亮眼表现及海外市场销量的持续高增，一汽解放前9个月累计销量为18.66万辆，同比增长约38.7%，其中，重卡销量为14.32万辆，同比增长44.55%。
在新能源转型方面，一汽解放持续扩大新能源产业链“朋友圈”，深入探索产业链的关键环节，加快突破核心技术，巩固其在新能源转型上的引领优势。
9月份，一汽解放与特来电公司签署战略合作协议。双方将在全国范围内合作，共同推动新能源商用车落地推广和物流专用充电网络布局落地。在未来技术创新方面，双方将开展大功率充电、自动充电、V2G、能源交易、碳排放等新场景新技术的生态合作。
日前，一汽解放还与远景动力就智能电池制造基地项目签约，拟研发生产以重卡、轻卡为主的动力电池及储能相关产品，规划年产能20GWh。该项目投 产后，将助力一汽解放实现转型发展，打造新能源关键核心竞争优势。根据建设计划，项目一期将在2025年4月正式落成投产。
值得关注的是，一汽解放还在9月份迎来了“15333”新能源战略实施两周年。过去两年，一汽解放新能源转型步伐不断提速，各项业务取得重要进展。
技术方面，一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机成功点火。这是公司继缸内直喷氢气内燃机点火成功后在零碳内燃机领域取得的又一成果。目前，一汽解放已经掌握39项新能源领域核心技术，并完成自主电池的技术开发、轻卡电驱桥技术的市场投放。今年上半年，一汽解放新能源产品销量同比增长184.6%。
产业链布局方面，一汽解放与宁德时代、博世动力、远景科技等组成新能源商用车产业发展战略联盟；携手宁德时代成立解放时代新能源科技有限公司，重点开展车电分离、整车租赁等新能源运营业务，公司新能源产业链布局不断完善。
此前，一汽解放发布了全球首款智慧动力域产品——解放GD300-3.0智慧动力域。据一汽解放介绍，解放智慧动力域是一款以机、箱、桥硬件为核心，加上智能控制软件，再加上云端网联数据算法的一体化软硬件集合产品。该产品能够满足快递快运、西部物流运输，高速、国道、山区、高原等细分市场场景 的个性化需求，预计将于2024年3月份正式量产装车，并将率先装载到解放J7、J6V、鹰途、JH6重型全系列车型上。
展望第四季度前景，业内人士分析，随着重卡市场销售小旺季到来，行业的存量结构和新车销量结构都在发生变化。从目前的排产情况和终端需求情况来看，受益于燃气车需求旺盛，10-12月的重卡市场表现将会超出行业在年中时的预期。同时，重卡出口市场仍将保持高景气度，全年出口将创造新的历史纪录。在以上多重利好因素的支撑下，一汽解放整体销量有望实现进一步提升，有力提高全年业绩水平。
