飞机降落次数不仅关乎城市经济发展，更关乎城市的未来
旅游业是国内西南地区快速发展的产业，而昆明正是这样一座充满活力的城市，其机场的降落架次也随着城市的发展逐渐递增。
截至2019年，昆明长水国际机场的降落架次已达到14万次，是全国第八。
可以说，昆明机场的发展是昆明未来发展的重要支撑，而区位优势更是昆明未来快速发展的重要原因之一。
同时，昆明也被广泛认为是连接中国和东南亚的重要枢纽，这也是其客流量巨大的另一原因。
相比之下，这个曾是古代丝绸之路上重要的中转城市的西安机场的降落架次甚至更多，已经位列全国第四。
1年内，西安咸阳国际机场的降落架次高达44.5万次。
区位优势是西安机场比其他城市机场更出色的原因之一。
西安不仅地处五省区的交汇处，而且距离中亚、西亚和欧洲的重要经济区域较近，这使西安机场成为了连接中东和欧洲的重要枢纽。
区位优势是城市发展不可或缺的基础
从昆明和西安机场的例子，我们可以看到区位优势在城市的飞机降落架次和经济发展中的重要性。
事实上，很多国内主要机场都位于经济发达地区。
上海浦东国际机场和北京首都国际机场的降落架次已经超过了60万次，排名全国前两名。
这两个城市是国内最富裕的城市之一，也是中国经济的发动机。
这里的产业发展成熟，国际贸易活跃，吸引了众多企业进驻，因此这两个城市机场的客运量达到了新的高峰。
而在广州，也是一个经济发达的城市，南方航空的枢纽基地广州白云国际机场从2010年开始不断发展壮大，截至目前，其降落架次已超过51万次。
广州市是国内出口贸易大省的中心城市，因此也吸引了众多企业和人才前来发展。
云南省的昆明市和陕西省的西安市都是一个很好的例证，通过优势的地理位置，两个城市都成为了著名的转运枢纽，以点带面，将连接区域的机场运转链相互串连。
未来，随着城市经济发展的日趋昌盛，越来越多的城市也将借助自己的区位优势，加速机场的建设和运营，这将成为城市未来发展的重要基础。
结语：
区位优势是城市发展中不可或缺的重要因素，而飞机的降落架次往往是反映一个城市发展水平的重要标志。
昆明和西安的成功案例告诉我们，充分利用自身的优势，充分挖掘地理位置的价值，才能让一个城市在未来获得更大的发展。
