河南日报客户端记者 孙静
大山“挽”起两省，大河滋养两地。河南、湖北，山水相连人文相亲，历来合作紧密。
“十四五”以来，河南积极融入对接长江经济带，围绕重点产业，持续深化推进与湖北省高质量合作，通过举办招商引资、项目对接、企业拜访等系列活动，推动双方合作领域不断拓宽，合作层次持续提升。
湖北企业河南“开花”
去年4月，全省第四期“三个一批”项目建设活动中，河南惠强新能源材料科技股份有限公司位于遂平县的新材料产业园二期项目举行开工仪式。
这是2010年武汉惠强新能源材料科技有限公司在我省布局建立第一条生产线之后，再次扩容投资。作为一家专注新能源汽车动力电池智能隔膜研发、生产、销售的高新技术企业，此次开工项目总投资18亿元，主要建设9条新能源汽车动力锂电池隔膜生产线、年产4万吨可降解材料和1万吨生物降解制品生产线，项目建成达产后，可实现年销售收入10亿元以上。
像惠强新能源一样的企业还有很多。湖北省是我省引进省外资金的来源地之一，“十四五”以来，该省企业共在我省投资项目477个，实际投入资金1017.8亿元。尤为值得关注的是，豫鄂两地在新能源、新能源汽车、新材料、生物医药、现代物流等新兴产业领域合作成果丰硕。恩施锂泰新能源、湖北卡仕威汽车、湖北广济药业、武汉惠强新能源材料等一批知名企业在河南投资布局。
一个项目带动一方发展。遂平县政府相关负责人表示，惠强新能源作为当地的战略性新兴产业龙头企业，发展势头强劲，助力该县交通、电力等行业高速发展，并为全县低碳绿色发展注入新动力。
河南船只长江逐浪
大卡车来回穿行，起吊机自动化作业……5月的信阳港·淮滨中心港，集装箱装卸一派繁忙。从这里起航，河南造货物可沿着淮河干流，通过京杭大运河入长江，最终经由宁波港转运到欧洲。
近年来，河南加快推进内陆河运通江达海，通过淮河直通长江，打开了联通世界的“海上丝路”。河南与湖北，通过水运“握紧双手”。
信阳市港务中心数据显示，淮滨中心港2022年1月4日正式开航以来，发展势头强劲，去年完成货物吞吐量417万吨、集装箱11147标箱。
随着河运的畅通，越来越多的河南船只驶入长江。据统计，目前有超5000艘散货船、数万名河南船民常年闯荡在长江上，综合运力超千万吨。
武汉华运达船务有限公司董事长田少华在武汉从事航运事业已经十几年，“与我们打交道的多数是河南船。武钢每年所需的1亿吨矿石，到长江口以后的内河运输，75%靠咱河南船承运。”田少华说，河南船员诚实守信、吃苦耐劳，困难的时候能冲上去，货物装在河南船上放心，货主都喜欢河南的船。
城市组团携手发展
今年4月，河南南阳市与湖北襄阳市达成互惠互利的跨省劳务协作框架协议。两地将在市级层面成立劳务协作工作专班，组织跨省招聘会和劳动就业相关活动，常态化发布企业用工信息，促进两地岗位供求双方对接，助推襄（阳）南（阳）城市组团高质量发展。
早在2018年，国务院批复的《汉江生态经济带发展规划》就提到，发展壮大襄（阳）南（阳）城市组团，推动襄阳南阳加快在基础设施、产业发展、公共服务、生态环保等方面一体化进程，合力打造城市圈。2022年，河南省人民政府印发的《河南省“十四五”深化区域合作融入对接国家重大战略规划》明确提出，深化豫鄂川渝高质量合作，持续加强与湖北等省（市）交通物流及产业合作，协同推进汉江生态经济带建设。
山水相连，人文相亲，携手发展动力才更足。据了解，湖北公共招聘网襄阳频道即将上线“南阳就业信息发布专区”，南阳公共招聘网也将建立“襄阳就业信息发布专区”，一系列切实举措将推动两地人力资源共享、人力资源市场共建，并带动产业发展协同布局，经贸合作愈走愈深。
