业绩差就换人，4S店新一轮换人潮

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全国各地汽车人，经历了3月份疯狂降价潮，销量费劲巴拉提升上去了，但4S店利润受损严重。号称利润牛奶的保时捷，都没有盈利，更不用说奔驰宝马奥迪，一个个赔的钱是十几年来，最狠的一次。

亏损之下的4S店，一线员工倒是没什么影响，并不与利润挂钩，但是管理层可是瑟瑟发抖，毕竟不是自家买卖，给别人赔这么多钱，虽不心疼但是害怕，担心自己职业生涯。

从4月份到现在5月份，汽车人又面临了至暗时刻。销量月月下跌。截至到4月份，全国库存居高不下，而5月份时间进度过半，业绩依然惨淡。眼看二季度还有一个月要结束，全国各地又开始新一轮管理层大换血

从4月份开始，有的集团已经开始动作了，率先向4S店总经理和销售经理开刀，要么换店、要么调岗，微调之后的5月份、业绩持续低迷。那么下一步就是下岗，现在全国各地4S店管理层们，已经提前知道自己接下来的命运

汽车行业是非常残酷而又现实，不论是你付出多少，如何抛家舍业外派到陌生城市工作。只要是业绩跟不上，根本不会理会是因市场原因。最终结局就是你下来，换一个人上去。可能新上来的管理者，刚好赶上市场复苏，稍微一干就出业绩。从老板到集团，就觉着自己人员更换是明智的，以后还会这么干。每次市场环境不好，人员就不断更替，管理层换了一茬又一茬。

对了，买车记得，如有和4S店之间约定或者协议。一定要盖公章，就算总经理也签字不好使。因为下次保养时，可能你就见不到了

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作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#头号新车#