通用汽车董事长兼CEO玛丽•博拉访沪，上汽通用加快转型步伐

从燃油时代到电气化时代，中国市场一直是国际巨头们争相布局的沃土。由此还诞生了国际企业和中国企业合资的模式，通用汽车和上汽集团共同打造的上汽通用汽车就是一个典范。

5月24日，通用汽车董事长兼CEO玛丽•博拉一行访沪，她表示：“上海对于通用汽车在中国市场、全球市场的发展十分重要，与上汽集团合作取得的丰硕成果更让企业对未来发展充满信心。通用汽车将携手中国伙伴致力新能源汽车、智能网联汽车创新发展，在未来展示更多新品牌、新车型、新技术，更好开启下一个30年的成功合作。”

听到这番话，不免让人对上汽通用接下来的电动化转型充满了期待。实际上，在去年的科技日上，上汽通用就公布了最新的规划：预计到2025年将在电动化、智能网联化方面的投资超700亿元，并要基于世界领先的奥特能平台共推出10款纯电车型，并在新一代车型上普及先进的SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统和全新一代VCS智能座舱系统。

全新一代VCS智能座舱，刷新人车互联体验

奥特能纯电平台的领先性无需多说，在性能、智能、安全等方面都刷新了价值高度。而且奥特能平台的电动车100%采用VIP智能电子架构，可以实现整车OTA升级，这个升级范围还不止是智能座舱和智能驾驶，甚至还能包含驱动系统控制器模块、变速箱控制模块等。换句话说，当你购买了一台奥特能平台电车，它是真的可以做到常开常新，永不过时。

而全新一代VCS智能座舱系统通过全新一代智能电子架构赋能，也可以为用户带来智能高效、实时互联的交互体验。具体来看，从2023年年中开始，VCS智能座舱系统就会迎来软硬件的升级。其将升级语音引擎，使得语音识别能力进一步增强，奥特能平台电动车还将采用全新的智能语音包，语音播报更像真人，更自然；行业首个推出微博车载运用，还会开启更多游戏、直播音乐体验，并提升手机互联能力、人机交互深度，为出行带来更多便利和趣味。

2024年起，VCS智能座舱系统将迎来后排娱乐、四音区语音指令、车外音响等硬件升级，并持续引入更多生态伙伴，为用户带来全场景下的智慧体验。

全新一代SUPER CRUISE，打造高效、安全的智驾体验

当然，智能驾驶也没落下。全新一代SUPER CRUISE针对中国路况特点进行了升级，能为用户带来更贴近真人风格的智能驾驶体验。就拿自动变道和指令变道功能来说，在保障安全的前提下，会更果断、快速，提高通行效率，防止车主在使用智能辅助驾驶时被加塞。在使用SUPER CRUISE智能辅助驾驶功能的过程中，驾驶员注意力监测系统DMS也会随之启动，通过车内监测摄像头、双区电容式感应方向盘、智能方向盘发光灯带、安全振动座椅、OnStar安吉星服务等，为驾驶员提供危险预警，提升出行安全。

目前，SUPER CRUISE高精地图可提供一年4次的数据更新，国内地图覆盖里程数达到35万公里，未来还会继续迭代升级。到2025年，上汽通用还将为中国消费者带来覆盖更多场景的高阶智能辅助驾驶功能，包含高速道路和城市开放道路的领航辅助、记忆泊车等，满足用户全场景下的高效、安全智驾需求。

写在最后

电动化和智能网联化是未来的大趋势，上汽通用在母公司的大力支持下，整合全球优势资源，加速电动化转型。目前新产品正在稳步推进，全新一代VCS智能座舱系统全新一代SUPER CRUISE智能辅助驾驶系统也会陆续装车，未来还可持续迭代进化，让用户享受到前沿的智能科技。下一个30年，想必上汽通用仍然会继续深耕中国市场，为中国消费者量身定制智能出行方案。#通用汽车董事长兼CEO玛丽•博拉访沪#