6月16日10时18分，一列满载1000多吨缅甸铁矿石的货物列车，从云南省保山市蒲缥物流中心铁路专用线缓缓驶出，将在2天后抵达四川省成都市城厢站，这标志着中缅新通道（缅甸-保山蒲缥-成都）公铁联运班列首发，为我国西南地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新线路。
首趟中缅新通道（缅甸-保山蒲缥-成都）公铁联运班列发车
中缅新通道是一条以集装箱为主要运输成组工具，通过公铁联运的方式，联通中国与缅甸的国际联运物流大通道。借助这条新通道，我国与东盟国家间的物流运输距离和时间将大幅压缩，极大优化西部内陆地区出海的国际物流模式及路线，对加快推进中缅经济走廊建设具有重要意义。
首趟中缅新通道（缅甸-保山蒲缥-成都）公铁联运班列发车
首趟中缅新通道公铁联运班列搭载32个集装箱，先由缅甸曼德勒出发，经公路运输从云南腾冲猴桥口岸入境，到达保山市蒲缥物流中心后，再搭乘铁路运往成都，公铁联运里程2300多公里，全程运输时间预计在5天左右。
蒲缥站职工驾驶正面吊进行集装箱换装作业
“这是蒲缥站首次开行国际公铁联运班列，在班列运输组织过程中，我们提前做好空车选配，安排专人全程盯控换装作业，确保班列安全快速发出。”国铁昆明局广通车务段蒲缥站站长吴光盛说。
蒲缥站职工正在指挥集装箱吊装作业
据了解，大瑞铁路蒲缥站自今年4月26日开通货运功能以来，货物运量持续增长，累计发送货物12.8万吨。作为中缅新通道的一个重要节点，蒲缥站将充分发挥新通道带来的要素资源聚集效应，推进中缅国际公铁联运班列常态化开行，积极为进出口贸易企业搭建更多物流渠道。
春城晚报-开屏新闻记者 孙江荭 通讯员 朱万祥 杨雪峰 摄影报道
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