这几年国产车的进步是很快的，尤其是在新能源领域中发展的国产新能源车型，一直都有很大的竞争优势，不过来到2023年国内汽车竞争力度增大了很多，面对这种情况，厂家只有两个选择，要么出新款车型提升产品力和竞争力，要么就干脆直接降价，长安深蓝SL03就是选择了后者。
事实上长安深蓝SL03这款车是去年7月份正式上市的，到现在也还不到一年的时间，直接换代确实有些早了，再加上库存的问题，所以降价对于长安深蓝SL03是最合适的，目前长安深蓝SL03有2万出头的优惠力度，原本长安深蓝SL03的性价比就还算不错的，在优惠之后长安深蓝SL03的性价比会更好一些，也能够在这种激烈竞争中占据一定的市场表现。
从实际销量上来看，长安深蓝SL03在今年的波动还是挺大的，1月份长安深蓝SL03的销量还超过了6千，但2月份长安深蓝SL03的销量就只有4100多辆车，3月份长安深蓝SL03的销量再次暴涨超过了8千辆车，但4月份长安深蓝SL03的销量再次下滑，只卖了6千多辆车。可见虽然长安深蓝SL03有2万多的优惠，但在国内这种竞争激烈的市场中还是有不小压力的。
长安深蓝SL03的产品力：
从产品的角度去看，长安深蓝SL03的表现确实还不错，虽然长安深蓝SL03是新能源车型，但因为有增程式的动力版本，所以定价在17.19万到19.99万之间，这样的价位本身就有一定的竞争力，同时长安深蓝SL03优惠2万多之后，性价比会再次得到提升，从用户的角度来看，如果考虑新能源轿车预算不是很高的话，长安深蓝SL03确实可以考虑，而且还是长安旗下产品，不用太担心厂家消失的问题。
在续航部分，长安深蓝SL03的混动版纯电续航有200KM，也支持快充。纯电版车型分为515KM和705KM两种续航版本。在动力部分，长安深蓝SL03的表现也说得过去，电动机低功率版本也有218匹马力，零百加速成绩在7.5秒。长安深蓝SL03的高功率版本电动机最大马力258匹，零百加速成绩为5.9秒。还是不错的，只是在极速上被控制在了170KM/H有些可惜，但在国内也绝对够用了。
在配置上长安深蓝SL03的表现同样可以让人满意，基本上是一个满配的表现，即便是入门级的混动版车型，也有L2级别辅助驾驶系统，同时还有360度全景影像、透明底盘、无框车门、电动后备厢、对外放电，甚至还标配了座椅电调+加热+通风功能，主驾驶位带位置记忆功能，以一款十几二十万的新能源车型来说，这种配置绝对是非常有诚意了。
长安深蓝SL03的颜值：
从颜值的角度去看长安深蓝SL03确实还是非常到位的，本身长安深蓝SL03的设计就是非常激进、大胆的，整个车头的冲击力和运动感都很强，全封闭的前脸也让长安深蓝SL03多了一些未来感。车身侧面长安深蓝SL03的设计肌肉感明显，再加上无框车门的设计，档次感和运动感都得到了明显的提升。车尾部分长安深蓝SL03有比较明显的尾翼设计，配上贯穿式尾灯还是很耐看的。
在内饰部分，长安深蓝SL03的设计确实没有外观那么激进，或者说长安深蓝SL03的外观更具有个性化和运动感，但长安深蓝SL03的内饰会更倾向于家用风格，极简设计配上足够高级的用料，再加上两块大尺寸屏幕的加持，让长安深蓝SL03的内饰无论是从档次感还是科技感上都得到了极大的提升，对于这样的一款车，能够给到豪华体验，确实很值得。
总结：
不得不说长安深蓝SL03这款车本来性价比就还可以，如今有了2万多的优惠力度，更是让长安深蓝SL03的竞争力上了一个台阶，这也是为什么合资车受到的冲击越来越明显，毕竟20万元这个级别的用户群体就那么多，有一部分用户选择了国产车、选择了新能源，那么合资品牌注定是要流失一部分用户的，而且从用户的角度去看，只要不是对动力有非常高的需求，那长安深蓝SL03确实是非常值得考虑的。
