文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 6月20日，正值品牌焕新一周年之际，别克在泛亚设计中心举行了一场品牌焕新媒体沟通会。上汽通用汽车别克品牌市场营销部部长姚芾介绍了一年来别克品牌焕新后所取得的阶段性成果和最新进展。
上汽通用汽车别克品牌市场营销部部长姚芾
姚芾在沟通会上坦言，过去在油车时代，别克给消费者带来一些负面的固有认知。一个是产品设计的老化，购车人群定位也偏传统偏老化，另一方面，在价格上，别克也总是给用户定价偏高，让消费者认为还有很大的讨价还价余地。所以，这一次别克品牌焕新最重要的一点就是要改变消费者对于固有的这些负面印象，特别是在价格方面，这也是为了保障消费者的权益。
所以在别克E5上市之初，就提出了“油电同价”策略，希望价格能做到一步到位，再配合直销模式和保价协议，能够真正做到让消费者购车有保障。别克也希望通过电动化的进程来进一步强化销售服务体验。
预计到2027年整个市场销量将达到2500万辆以上，其中增换购比例占到近7成
从乘用车市场的走势来看，预计到2027年整个市场销量将达到2500万辆以上，其中增换购比例占到近7成。而新能源车的年销量也将达到1200万辆，市场渗透率达到60%。基于这样的判断，姚芾表示，未来三年的时间内，别克品牌将持续推进产品升级换代，持续推进电动化进程，将推出5款以上新能源车型，同时也会引入全新一代的强混技术，布局包括轿车、SUV和MPV各个细分市场。
未来三年的时间内，别克品牌将持续推进产品升级换代，推出5款以上新能源车型
此外，在渠道建设方面，过去三个月，别克品牌也将重点放在抓终端和服务商能力建设方面。到目前为止，已经有26家别克纯电的商超店开业，同时在传统的4S渠道也遴选了运营水平较高的经销商来进行新能源的转型和专区改造。目前也已经完成了超过500家，预计到今年9月底，别克在全国范围会完成600家改造。
已经上市的别克E5和E4
姚芾强调，如果未来要在新能源这条赛道上走得更远，整个服务体系打造是非常重要的。相信随着未来纯电动车产品线的进一步丰富，别克品牌在终端渠道上也能够赢得更多消费者的信任。
