中国造船业终于彻底击败韩国日本。随着上海江南造船首艘国产大型邮轮在上海出坞，世界造船业最难的。分别代表着军用船舶，货运，客运的航空母舰, LNG运输船,豪华游轮,中国全面突破。完全能独立自主生产。
6月11日。据新加坡联合早报报道。6月6日。在上海长兴岛江南造船基地。中国首艘国产大型游轮“爱达·魔都号”在上海建造完成。这艘游轮长达320米。总吨位14万吨。经过三年多的紧张建造终于下水海试。
中国正在建造核动力航母，常规航母已经建了3艘，大型液化天然气船也早已建了多艘，造船业最难的三大型号中国全部突破。正是因为中国造船业快速高质量发展。得到全世界船东的认可，订单拿到手软。
据克拉克森6月7日发布的世界上造船行业最新数据，在刚刚过去的5月，全球新船订单成交量为79艘206万总吨位。其中，中国造船行业承接了52艘141万总吨位,以67%的市占率排名第一；韩国承接了17艘51万总吨位，以24%的市占率排名第二。中国造船业完美逆袭。已经连续4个季度击败了韩国。而且差距越来越大，没有翻身的可能。韩国造船业已彻底落后中国。曾经多个行业领先中国的韩国，现在只有半导体领先了。
难怪韩国最近选择彻底倒向美国。对中方各种无理抹黑和挑衅。因为造船是韩国引以为傲的支柱产业。关系到韩国人的就业饭碗。韩国曾经高调宣称中国在造船业10年内都难以超越。现在成了笑柄。
至于曾经做过世界最强的日本造船业，3年前就被中国击败，现在更不值一提。接下来中国人要发奋图强，如果在半导体把韩国干翻，韩国就彻底没戏了。
