近日,宝山区市民李先生(化名)向解放日报·上观新闻互动平台留言求助称,其买的新房今年初刚交房,最近发现有严重的安全隐患,和开发商沟通过多次仍未能解决。
疏散门宽不到1米
李先生新买的房位于杨行镇镇泰路308弄大华公园荟小区155号楼。155号底层大门朝南开放,同样方式设置的共有141至143、151至155共8个单元,而小区内的其他高层建筑采用北入户门设计。
“买房时候,不利因素只说是南入户门,没想到南北入户差异这么大!”记者来到小区发现,南入户门单元的底层大门为双开门设计,目测较窄。打开门后进一步用卷尺测量,除扶手后净宽度约0.9米。其中仅155号楼则是单开门设计,总宽度与左右单元一样,但由于少了一扇门,打开后净宽度达到1米。
△155号首层疏散门净宽度约1米。
一位路过的居民向记者表示,“最开始只是感觉窄,后来推婴儿车想通过门的时候才意识到大门到底有多窄!”也有居民称,由于大门过窄,搬家的时候好多家具都差点卡住。而151至155号楼南面便是一排北入户门设计的单元,疏散门总宽度明显宽了不少,用卷尺测量发现达到1.8米,净宽度也超过了1.6米。居民展示给记者的一份加盖红章的销售价格表显示,不同底层门朝向、同楼层的新房单价基本一致。“同一个小区,花了同样的钱,凭什么我们无法享受宽敞明亮的大门?”
△南入户门设计的单元。
△北入户门设计的单元。
除了居民生活便利的需要,记者了解到,《建筑设计防火规范》5.5.30要求,首层疏散门的净宽度不应小于1.1米。为何这个新小区顺利通过验收,并交房给业主了呢?
有居民告诉记者,自己曾经投诉反映过这个问题,得到的有关部门回复是“联审平台上传竣工图的首层疏散门符合相关规范要求,经建设单位现场复核,首层疏散门门洞预留尺寸也满足规范要求,建设单位推测问题出在疏散门样式需要调整。”回复中提到“5月31日跟踪,建设单位回复将在满足规范的基础上进一步深化方案,拓宽首层疏散门净宽,计划首先在155号楼栋安装一个范例样板,得到物业和涉及调整的楼栋居民认可后再进行楼栋的全面换装”。记者了解到,155号的单开门便是开发商调整后的样式,不过将门打开至90度,除去扶手后测量净宽度仍然仅1米左右,李先生对此表示并不满意,希望开发商重新整改,达到规范要求。
地下车库渗水严重
除底层疏散门有消防安全隐患外,李先生和居民们还向记者反映了地下停车场渗水严重的问题。记者从155号楼地下室大门进入停车场发现,居民们所说属实。刚进来,记者便看到墙壁下半部分均有明显渗水的迹象,呈长期浸水的深颜色,高度不一。而往里走,渗水并未停止,几乎遍布整个停车场墙壁。并不十分平整的地面上,稍凹处均有积水,在地下停车场行走时鞋底踏水的声音始终伴随。
△地下停车场渗水严重。
“整个停车场都没有排水沟,”居民认为,车库的排水建设达不到使用需求,这才导致水无法及时排出。记者注意到,在一处车位旁,地面被新鲜挖开了一条浅浅的沟渠,里面积攒了5厘米深的水,连至排水井,不过水呈静止状态,并未向井内流动。
△地下停车场新开挖的沟内有积水。
记者了解到,停车场内的车位并未开始售卖,目前供居民临时停车使用,将于8月左右开始作为固定车位出售。居民们称,上海马上就要进入汛期,希望能早日解决车库的积水、渗水问题。
栏目主编:毛锦伟 文字编辑:毛锦伟
来源:作者:郑朕