来源：中国商用汽车网 陈梦宇
在吴碧磊看来，解放青汽是一汽解放自主品牌参与国内外竞争的战略要地，未来一汽解放将不断加大对解放青汽的支持力度，同时发挥解放青汽独特优势，打造更多满足市场需求的产品，提高解放整体市占率。与此同时，青岛基地也将通过研发能力、制造能力、管理能力的再升级，为一汽解放中重型、轻型车、新能源产业运营提供体系保障，助推一汽解放持续领航商用车市场。
在6月27日举办的解放青汽庆祝建厂55周年暨第260万辆车下线仪式上，一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊向媒体表示：“解放青汽加入一汽以来，历经55年创新发展，已成长为一汽解放五大整车基地中卡车产品系列最全、规模最大的生产基地，并实现年产销突破29.3万辆、营业收入突破564亿元、累计生产突破 260万辆的业绩，打造出‘青汽模式’和‘青汽速度’，不仅是一汽解放的中流砥柱，也成为青岛汽车产业的靓丽名片。”
一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊 企业供图
过去的55年，一汽解放始终将其产品和技术平台、人才培养体系和先进管理理念赋能解放青汽。在吴碧磊看来，解放青汽是一汽解放自主品牌参与国内外竞争的战略要地，一汽解放也将不断加大对解放青汽的支持力度，在实现解放青汽高质量发展的同时，助推一汽解放持续领航商用车市场。
解放青汽第260万辆车下线 陈梦宇/摄
近年来，一汽解放市场占有率持续位居卡车行业榜首，吴碧磊介绍：“十三五以来，一汽解放抓机遇、深布局、谋突破，实现中重卡销量全球五连冠、重卡销量全球六连冠，轻型车增速行业领先，缔造了卓越业绩，捍卫了民族汽车品牌的荣耀。”
对此，吴碧磊表示：“汽车强国的使命感、为用户创造价值的初心以及面向未来的前瞻力与积极布局助力一汽解放始终领航行业。具体而言，技术上，一汽解放主动承接国家关键核心技术攻关计划，突破核心技术近400项，其中，30余项关键核心技术打破国际垄断；产品上，一汽解放构筑了“J7+鹰途”的双高端产品布局。同时在重中轻各各领域升级推出J6V、J6G、领途、虎6G等新车型。新能源方面，一汽解放加速‘15333’战略落地，推进5大整车平台产品布局，完成上百款新能源产品投放。”
活动展车 陈梦宇/摄
他进一步说道：“在业态创新方面，一汽解放大力推进‘智慧物流开放计划’，实现L1-L4级自动驾驶技术在港口、高速、环卫等多场景示范运营，行驶里程超10万公里；营销创新方面，一汽解放聚焦TCO成本要素，构建六大后市场产品矩阵，为客户提供一站式TCO增值服务；管理创新方面，2017年，一汽解放引入世界领先的IPD管理实践和开发模式，重构‘世界一流’的管理体系能力，同时持续加大数智化转型力度，通过MOM、LES等系统应用，推动智能制造不断升级。”
活动展车 陈梦宇/摄
吴碧磊表示，未来，解放青汽将继续发挥独特优势，助力一汽解放一路领航。 首先是发挥解放青汽‘贴近市场、快速反应’的传统，打造满足市场需求的产品，同时利用解放青汽覆盖重中轻型、清洁能源及新能源的产品系列宽优势提高解放整体市占率；其次是发扬解放青汽‘一紧再紧、事在人为’的精神，推动青岛基地研发能力、制造能力、管理能力再升级，为一汽解放中重型、轻型车、新能源产业运营提供体系保障；最后是加大轻型车和海外出口力度，助力一汽解放达成‘中国第一、世界一流’战略目标。”（中国商用汽车网记者 陈梦宇）
