高性能设计仿真、助力大国智造：在青岛，见证中国式工业之美
【QMG青岛广电·回澜听涛出品】
工业软件，是工业制造的大脑和神经，是智能制造的核心驱动力。
9月7日，由青岛市工信局、机械工业信息研究院、青岛市高新区管委指导，海克斯康主办的工业仿真软件技术峰会在青启幕。
两天时间，8大行业分论坛，100+场技术演讲，业内最强大脑齐聚，就行业前沿成果、CAE发展前景及产业应用等时下热点议题共飨最顶级的技术盛宴。
作为工业制造的“灵魂”载体，工业软件不仅是推动工业互联网高质量发展的主力军，同时也是支撑中国制造领先地位的关键所在。工业企业转变发展模式、加快两化深度融合的大势之下，中国工业软件市场规模随之不断壮大，工业软件国产化进程更是亦步亦趋。
2012-2020年，中国工业软件市场规模复合增速高达12%，是全球市场同期增速的2倍以上；2022年，中国工业软件产品实现收入2407亿元，同比增长14.3%。
如果说工业软件是中国制造业的皇冠，那么，工业仿真软件则是皇冠上的一颗宝石，是数字迁徙时代当之无愧的“工业之魂”。
“若干年前，我们很难想象，现在的汽车公司很迫切地需要软件工程师。”
会议现场，海克斯康工业软件全球首席技术官、美国国家工程院院士Bruce Engelmann分享了《仿真技术的全球发展趋势》。在他看来，伴随着高性能计算普及，运行模型越来越大、越来越保真，以及AI技术的全面介入，工业仿真软件市场将延续数量级增长态势。
据Grand View Research数据，2023年全球CAE市场规模预计可达102亿美元，在2030年可达234亿美元。
身为CAE领导者的海克斯康，在峰会主论坛上分享了AI/ML解决方案，这是对传统仿真的又一次全方位升级——借由对数据的深度利用，几何量级式缩短计算时间，缩短研发周期、降低研发成本。
在软件和信息技术领域，青岛是一座态度进取的城市。
雄厚的工业基础、先行探路的工业互联网实践优势，使得青岛成为全国第5个中国软件特色名城。政策导引和市场需求的驱动下，青岛高端软件产业链也在不断完善。而此次峰会，是城市又一次涵养工业仿真软件生态圈的重要契机。
在青岛，与智造未来提前相遇。
PART 01
仿真，以“用”为先
一件成功的产品离不开无数次的打磨和试错，尤其是在工业领域。而工业仿真软件的本质，就是借助计算机模拟物化机理，在无实物的情况下对产品进行前瞻性探索分析，从而加速产品的研发和迭代。
可以说，工业仿真是产品正向研发的加速器，是制造由“制”而“智”迈向高端的重要基石。
据《中国工业软件产业白皮书（2020）》统计数据显示，在产品研发的早期阶段采用工业仿真软件即可对最终产品的成本和质量有着15~35倍的杠杆效应。
不过值得注意的是，工业仿真不是单个分散的技术，而是一个体系，对精度、稳定性、可靠性的要求极高，这些都需要在具体的应用场景中进行优化和完善。换言之，其下游行业持续增长的仿真需求才是工业仿真软件快速起势的核心动力源。
由此次峰会论坛的设置来看，也恰是遵循以用为先的基本逻辑。如汽车行业相关的整体及零部件仿真分论坛、电驱系统分论坛和智能网联分论坛，航空航天及船舶分论坛，电子与医疗分论坛——作为工业仿真最主要的三大应用领域，2022年汽车、航空航天、电子行业应用合计约占75%的市场份额。
以汽车为例，这一品类几乎可算是民用领域最复杂的工业产品，涉及到各种复杂的结构力学、碰撞安全、振动噪声以及电磁学等性能，各物理场和各性能之间也会相互影响，会进一步增加分析的困难程度。
海克斯康MSC软件即可针对汽车安全性、疲劳耐久性、车辆动力学等问题进行模拟仿真，以提升研发设计效率，缩短研发周期，降低研发成本。
如，青岛重仓布局的新能源汽车产业，车体中电动总成的热管理是一项关键技术。而MSC Cradle CFD的前处理、热管理、热路径技术，恰是对口解决该问题，从而更好地驱动新技术发展。
PART 02
工业软件
新型工业化“看不见的手”
青岛，可谓“以用为先”最天然的试验场。
制造兴则青岛兴，制造强则青岛强。转型升级是青岛制造业谋求高质量发展最核心的关键词。
于众多工业企业而言，工业仿真软件在精度、时效和成本上都具有压倒性优势，可极大缩短由研发设计走向商业量产的最后一步距离；于本土仿真软件企业而言，其高速成长、破圈突围也亟需丰富多元的工业场景不断校验升级。
青岛具备供需耦合的土壤和环境，长期以来累计了海量技术实践的海克斯康正是以峰会为媒、为供需双方搭建广阔的合作平台。
中国工程机械行业的排头兵徐工集团就是海克斯康仿真软件的忠实客户。
矿用自卸车因为作业、行驶的工况恶劣，所以对车辆的寿命和舒适性要求很高。通过使用仿真软件，企业可以将实际的矿山路面进行完整的数字模拟，然后有针对性地判断预测和完善优化。不仅提升了工程设计的研发周期，同时也有效降低了产品因振动疲劳产生的维保损失。
由此不难看出，先进制造业、产业高质量发展的核心内容是一致的：从粗放走向节约，从人力消耗走向科技支撑，从不够绿色走向绿色低碳，这正是实现中国式现代化、发展新型工业化所必需。而在推动工业转型升级的进程中，“看不见的手”——工业软件应用比人们可预见的场景还要丰富多元。
事实上，除峰会上分享的CAE最新成果，海克斯康也在圆桌论坛及主题演讲中带来了多个工业场景下软件应用实践的案例分享。
从汽车到机械到能源重工，从电子消费品到医疗器械，海克斯康的CAE软件所涉及的复合材料仿真、声学仿真、多体动力学仿真、流体仿真、工艺仿真几乎覆盖了所有工业制造领域。
也就是说，工业软件赋能之下，现在已经具备了将实体工业的各个模块转化成数据整合到一个虚拟体系中的理论可行性，为智能制造提供最基础也最关键的决策支持。
PART 03
精品工软，硬核突围
如果把制造业升级转型的概念一层层剥开，最后剩下的内核就是工业软件。
以芯片为例。EDA（电子设计自动化）是集成电路最上游的产业，被称为芯片之母。想要掐死“芯”路，只要取消EDA软件授权即可，这有如抽空了芯片外壳下的“灵魂”，也足见工业软件的威力之大。
可即便如此，却少有企业能预见到一轮一轮产业技术革命后渐渐起势的风口。
海克斯康自2000年开始加大了对工业软件的收购力度，以并购快速实现技术扩展。
2014年，并购英国CAD/CAM软件公司Vero；2016年，收购仿真分析软件鼻祖MSC Software；2020年，收购CAE软件供应商Romax Technology和机械疲劳模拟仿真解决方案公司CAEfatigue Limited；2022年收购全球领先的质量管理软件供应商ETQ……
一系列CAD、CAM、质量控制、质量管理领域的大手笔使得这个以生产精密检测设备起家的企业迅速成功转型为全球工业软件巨头。在全球科技公司定义里，海克斯康甚至被贴上了“软件公司”的标签——全球95%的汽车、90%的飞机、75%的手机在生产过程中，都应用了海克斯康的技术和产品，以保证零部件的尺寸、平整度等满足质量要求。
但更为值得关注的是，以技术拓展为起点，海克斯康也在全速推进工业软件的本地化技术研发。要知道工业软件不同于普通软件，是工业创新知识长期积累、沉淀并在应用中迭代的软件化产物，要化为己用必须经历自主过滤的过程。
图源：海克斯康
海克斯康中国总部扎根青岛近三十年时间。身为精密仪器仪表产业链链主，海克斯康凭借强大的技术能力与根植中国制造业30余年丰富的应用经验，正不断输出本土化智能制造解决方案，不断强化青岛工业软件和工业互联网发展基石。为广大中小型企业提供一张通向高端制造的“入场券”，也为中国制造向高端制造迈进提供了广泛的技术根基。
如，海克斯康生态慧新全智工业互联网平台上，中小企业可以通过订阅的方式完全享受到海克斯康所有的产品和技术。
发力工业软件，是破局智能制造的“关键一招”。AI赋能软件创新的新趋势下，“软硬”兼备的青岛正集聚越来越多的优质资源，以龙头企业为“先行者”，助推智造加速跑 。
