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眉山彭山“红色驿站”让“赶路人”有了家的温暖

来源: 原创稿

9月初,眉山市彭山区气温依然“热度”不减,在彭山北站对面的货车“司机驿站”,来往车辆不断,几位货车司机吹着凉爽的空调,讨论着未来的工作方向……屋里,言笑晏晏;屋外,他们的货车正等待着司机们“恢复活力”。

这是彭山首家货车“司机驿站”,自今年4月正式运营以来,获得了许多货车司机青睐,站内各项服务功能齐全,为来往的货车司机提供了温馨舒适的休息场所。据了解,该驿站在高峰期每天人流量可达200人次。

“司机驿站”亦是“红色驿站”。今年以来,彭山区积极探索“党旗护运”新路子,不断优化服务措施,倾力建设集党务、政务、生活服务于一体的货车“司机驿站”,在党组织建设上强阵地,切实解决货车司机吃不上热饭、喝不上热水、无地方休息等难题,在送关爱帮扶上用真情,走出一条党建引领道路货运物流行业高质量发展的新路子。

眉山彭山红色驿站让赶路人有了家的温暖

驿站休息区。彭山区委宣传部供图

车轮上也有“红色驿站”

前不久,彭山区货车“司机驿站”举办了一场主题党日活动,部门党员司机庄严地举起右手,面对鲜红的党旗,重温入党誓词,重忆入党初心。

今年以来,为进一步维护货车司机等新就业群体合法权益,彭山区启动实施了货车司机群体党建试点工作,成立了交通运输行业党委1个、流动党支部2个、传统货运企业党支部4个,建立了2个党员货车司机微信联络群,动员党员货车司机全部注册“蜀道畅”,纳入党组织管理。

通过前期多部门多平台交叉比对核实,全域全覆盖查找。据统计,目前,全区共有41家道路货运企业、货车司机627名、货车司机党员69名,并全部记录在册。

“感谢组织的关爱,让我们这些流动在外的党员、货运司机找到了组织,多了一个学习、生活和休息的好去处。”近日,当党员司机徐师傅来到彭山区货车“司机驿站”党员活动中心时,衷心感叹。

“货车司机群体流动性大,不便管理,成立流动党支部,可以给货车司机群体中的党员同志一个亮身份、找组织的平台,更加有效地进行管理和开展组织生活。”区交通运输局机关党委书记毛晓蓓介绍,通过党支部将各个区域、各条战线的每名党员紧密联系、有效组织起来,形成具有统一意志、统一纪律、统一行动的整体,给流动党员们建立一个“温馨之家”、服务“驿站”。

走进党员活动中心,醒目的党建文化墙成为了一道靓丽的风景线。安全驾驶注意事项和行车安全知识两块宣传板挂在醒目位置,提醒司机安全驾驶要时刻记心间。

为更好地发挥党支部引领作用,支部常态化开展“线上+线下”学习,通过宣传党的主张、行业政策、安全知识、从业规范、选树先进典型等,加强流动党员的思想政治教育。积极开展座谈交流、结对帮扶、实地走访,了解司机党员的诉求,进一步加强党员管理。

眉山彭山红色驿站让赶路人有了家的温暖

货车司机在做饭。彭山区委宣传部供图

奔波路上筑起“生活之家”

成天在路上奔波,能够有个吃得上热乎饭菜、洗得了热水澡、美美睡上一觉的地方,曾是很多长途货车司机的愿望。如今,在彭山,这一愿景已成实景。

“驿站选址靠近主城区,对面是彭山北综合客运枢纽,离成乐高速进出口仅3分钟车程,紧邻过境货车的必经之路。”彭山区货车“司机驿站”负责人陈晓娟介绍,站内设有休息间、沐浴区、茶水区、阅读区和带独卫标间等多个区域,微波炉、茶水炉、躺椅、洗衣机、应急药箱等配套设施一应俱全。

“原来我们跑长途,只能在车上休息,常常休息不好,吃饭也只能用面包、方便面对付一下。现在,我们终于有巴适的地方可以调整好状态再出发了。”货车司机们对彭山的“司机驿站”赞不绝口。

“特别是夏天,待在驾驶室的话不仅开空调费油,而且空间也小,人会感觉很闷。在驿站还能免费吹吹空调、上上网,靠在宽大的沙发上休息,或者和来自四方的‘卡友’们聊聊天,真不错。”货车司机陈师傅感慨道。

每到中午饭点,驿站内的共享厨房总是散发出“烟火气”。这里,有不少“爱生活”的司机们会选择搭伙做饭,大家聚在一起各展厨艺、共品健康美食。“我们跑货车的‘吃饭难’是个大问题,想吃热饭的时候就只能点外卖,长此以往不划算也不健康,所以每次运货路过彭山我都喜欢到这儿自己做饭。”货车司机刘师傅说。

“加强对货车司机的关心关爱,提升货车司机的获得感、幸福感。”彭山区交通运输局相关负责人介绍,为了让货车司机能吃口热乎饭、冲个热水澡、睡个安稳觉,去年5月,彭山区按照“经济实用、布局合理、节能环保、整洁美观”的原则,打造了600平方米的“司机驿站”,配备了40个床位、活动室、休息室,同时可容纳50辆货车停放。

下一步,彭山区将继续推动货车“司机驿站”常态化运营,同时推出更多有亮点、有新意的举措,把“司机驿站”打造成为惠民利民的温馨之家,让广大货车司机切实享受到暖心服务。(马诗雨)

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