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中山东区街道沙岗片区城中村改造单元计划获批

南都记者从中山市自然资源局了解到,日前,中山东区街道沙岗片区城中村城市更新单元计划获市政府批复,这是中山城市更新管理办法颁布后,首宗获批的城中村拆除重建的城市更新项目。

中山东区街道沙岗片区城中村改造单元计划获批

航拍沙岗片区城中村区域。

重点改善单元人居环境、交通和公共配套设施

据悉,东区街道沙岗片区位于东区西部,与石岐区、南区交接,现状多为村民住宅用地和工业用地。其中,村居建筑多为1至3层,建筑物密集,布局参差不齐,居住环境差,村级工业用地多为锌铁棚,建筑物简陋,景观较差。随着周边学校、体育场馆、道路交通等基础设施的不断完善,项目现状与周边的环境形成了鲜明的对比,村民更新改造意愿强烈。

经属地申报并报市政府同意,沙岗城中村改造项目纳入2021城市更新年度实施计划,遵循《中山市城市更新管理办法》 提出的“八个有利于”原则开展单元计划编制工作。(“八个有利于”即有利于提高土地节约集约利用水平;有利于促进传统产业转型升级和培育产城融合新业态;有利于为创新发展提供动力;有利于提升城市形象和改善人居环境;有利于加快补齐基础设施短板、完善公共服务体系和满足人民群众日益增长的精神需求;有利于全面提升社会服务和管理水平;有利于发展和壮大集体经济;有利于传承和保护历史文化。)

改造单元范围位于中山市东区桥岗社区沙岗经联社,北临博爱路,南接槎南路;东起兰桂路,西到沙石公路,总用地面积27.27公顷(409.05亩)。主要采用全面改造和微改造的方式进行改造,重点改善单元人居环境、交通和公共配套设施。其中全面改造范围15.78公顷(236.7亩)、微改造范围4.02公顷(60.3亩),现状保留范围7.47公顷(112.05亩)。

中山东区街道沙岗片区城中村改造单元计划获批中山东区街道沙岗片区城中村改造单元计划获批

改造单元还将配套1所小学

据介绍,全面改造区域主要从缓解交通拥堵、城市形象提升、居住品质提升、便捷邻里生活四个方面对改造单元的用地功能进行优化调整。

东区街道作为城市政治、经济、文化中心,城市建设发展较快,目前沙岗片区周边配套齐全,交通便利、楼盘林立,而沙岗村土地利用低效、整体风貌欠佳,片区现状容积率不到1.0,因此要通过更新改造“向存量用地要增量空间”,提高土地节约集约利用水平,促进城市经济、社会全面发展。

改造单元有着便利的交通条件,通过土地整备,引入优质的研发孵化团队,培育产城融合新业态,并配备完善商务金融等配套服务,促进传统产业转型升级。

此外,改造单元北靠城市主干道博爱路,是城市风貌需重点控制的路段,但单元内村民住宅多为20世纪80、90年代建设,风貌不甚理想;建筑密度较大,缺乏开敞空间和公共配套设施,部分村民住宅缺乏维护,已成危房,存在一定安全隐患;沙石公路两侧单层工业厂房,为集体出租物业,部分厂房已经转变为餐饮功能,存在一定的消防隐患,也对区域交通带来较大的干扰,改造后整体风貌得到较大提升。

改造单元还将配套1所小学(42班)、1所幼儿园(15班)、5分钟邻里中心、10分钟邻里中心等。

重点提升槎桥路、广珠公路为城市主干路

据介绍,近期拟实施沙岗片区定位及功能布局、路网规划、设施配套、开发强度提升,均是基于片区内各项配套同步推进情况下的评估论证,因此在片区统筹范围全面梳理交通路网系统,对广珠公路、槎桥路断面进行优化,重点提升槎桥路、广珠公路为城市主干路,形成“四横三纵”骨架路网系统。对片区统筹方案中涉及的干道路网及公益性设施实施预控,在下一步控规编制或单元规划中予以落实。

对沙岗更新单元,更新后增加三条内部道路,并对博爱路、沙石公路、悦朗路等主要道路断面进行优化,其中项目地块开发主体将无偿提供地块北部部分用地并建设2车道,作为博爱路辅路提供给公共使用,缓解博爱路交通压力。

全面改造范围内除1棵古树名木以外,不涉及其他历史文化保护资源。单元计划方案结合社区公园对古树名木进行原址保护,结合古树营造社区公园。

据介绍,《中山市城市更新管理办法》(中府〔2020〕93号)第十三条明确“单元计划经市政府批准后,作为该单元内改造项目正式启动的依据”,项目启动后可开展权益认定、协商补偿方案、编制招商方案、编制改造方案等后续工作。下一步,市自然资源局将持续跟进指导后续各阶段工作,力争实现项目早日落地实施。

南都记者侯玉晓

摄影/南都记者吴进

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