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董松梅:电动车渗透比例可能达25%-30% 合创在纯电路线上不犹豫

出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆

编者按|2023年4月18日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会在沪举办。2023上海车展作为今年全球第一场A级车展备受全球汽车行业瞩目,搜狐汽车邀请整车及汽车产业链的70余位海内外车企先锋做客“汽车咖啡馆”访谈间,以“车展快问答”的形式就当下汽车产业的发展新趋势、新特点进行深入探讨。

以下为合创汽车H-VIP中心总经理董松梅的访谈实录:

搜狐汽车:董总您好,今年车展合创有什么重点新车?

董松梅:合创这边有全新纯电旗舰MPV V09,在V09上我们推出两款潮改的车,一款是RAZAR定制版,一款是面向未来艺术家的定制版本,目前是这三款车。

搜狐汽车:在您看来,电动车和燃油车是竞争关系还是替代关系?

董松梅:这两者很难说是竞争或者是直接替代的关系,应该是相辅相成、共同成长。趋势上来说,电动车会在一定程度上蚕食油车的一些市场,当下的市场现状也验证了这样的事实。

搜狐汽车:您觉得智能化水平对消费决策的影响有多大?

董松梅:我觉得影响还是非常大的,因为智能化是未来,无论是新能源车也好,还是油车也好,聚焦发展的一个方向就是智能化。除了智能驾驶,还有智能座舱、解放人在车里面的动作,或者让人更舒适,这是最核心的。

搜狐汽车:您怎么看待今年整个车市的发展?

董松梅:我觉得今年车市向上增长的大趋势不会变,尤其是电动车的渗透比例会进一步提升。

搜狐汽车:大概渗透比例您觉得会到多少呢?

董松梅:25%-30%的水平,相比去年会进一步提升。

搜狐汽车:您刚刚提到,这次车展合创汽车为用户带来了全新纯电旗舰MPV V09,可以介绍一下这款车的亮点吗?

董松梅:这款车在设计上延续了合创矢量美学的设计理念,整体姿态非常优美,非常有气势,从后往前有一种俯冲的感觉,让整个车处于随时蓄势待发的状态。同时V09这一款车,全系标配了800V的高压系统,补能的速度和整车的效率会有非常大的提升。并且我们装配了4C的超充,10分钟的充电就能达到400公里的续航,在行业里面是属于非常领先的水平。

智能化方面,V09是MPV里面首发激光雷达的产品,行车过程中的安全性能得到更好的保障。同时在座舱上搭载了双8155的芯片,智能化水平在业界非常领先。车内有四块大屏,让你在车内随时想工作就工作,想生活就生活,在车内开各类会议都能达到直联。

另外在车内也有无与伦比的空间。纵向空间上,地板到顶棚有1.3米,可以说是车内天花板的存在。还有很多细节,比如车内无感空调,都是非常用心的设计,希望大家有时间去体验。

搜狐汽车:发布会上说合创 V09 是“第三空间的最佳载体”,为什么?它有哪些应用场景?

董松梅:除了物理尺寸,我们还在空间设计上做了很多探索。V09的第三台座椅,可以收纳藏到备胎池里面,这就是一个非常魔幻的空间。如果家里四个人坐的话,可以变成四座车,如果有一些家庭的户外活动,可以把第三排座椅藏起来,第二排座椅往前移,变成一个大平板床,在里面做自己想做的任何事情。

同时我们在车内还有220V对外放电的接口,这意味着大家常用的家用电器设备,比如空气炸锅、电磁炉等等,可以直接用这个接口取电。可以一边开车,一边让小孩在后面享受美食,做到无缝切换。

搜狐汽车:现在的MPV市场,一些新势力都在推出这样的车型,包括一些新势力推出的大六座、七座的SUV产品,竞争对手还是挺多的,您怎么看?

董松梅:从市场端的情况来看,大家推出这么多的产品是基于对市场有充分的信心,觉得随着中国高质量发展,大家对生活越来越有追求,越来越享受高品质的生活;

从产品端的情况来看,去年推出的这样的一些新产品,跟之前的GL8等,应该说有了颠覆性的提升。当然,合创V09相比当下的竞品,有自己独特的思考。面向市场的需求,V09在科技和智能这一块,当下还是走得比较靠前的,我们是首家在MPV里面搭激光雷达的,也是首家用800V的快充解决大家用电痛点的;

我们还仔细思考到V09车内空间的灵活运用,非常贴近用户真正用车的需求。通过大量的调研走访,我们发掘并解决了当下用户的一些痛点,我觉得V09出来之后,会颠覆大家对第三空间的一些认知和想象。

搜狐汽车:去年广州车展,合创说要做改装。MPV这一款车也可以做改装吗?

董松梅:是的,我们改装有几个途径,我们跟雷蛇的电竞顶级外设品牌已经在做了,展台里面有一款RAZAR的改装定制版,今天有游戏战队一个上午都在打游戏。我们的硬件设备和空间都能做很好的支撑。

另外,我们面向未来艺术家的概念,会打造一款专门改制的版本,跟社会上第三方改装团队交流探讨,在整车上预留足够多的接口,便于未来改装的实现。合创不仅自己做前装,还跟别人联名共创。

搜狐汽车:现在做混动MPV的车企也很多,您怎么思考技术路线?

董松梅:我们整个团队坚信,纯电是代表未来技术发展的一个方向,在技术路线上我们不会犹豫。而且随着国家在充电设施上进一步的投入,当前可能存在困难,但是拉长时间来看,这些都不是问题。

搜狐汽车:今年合创的工作重点有哪些?

董松梅:从研发车型的角度,V09车型将在今年第三季度上市,第四季度交付,明年也有一款中型MPV推出;从销售的角度,合创将围绕现在量产的三款车,007、Z03和A06,结合董事会下达的目标全力去推进。

搜狐汽车:好的,谢谢董总。

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