快递行业新格局:顺丰挥泪卖丰网,极兔接手是否能扭亏为盈?
近日顺丰拟11.83亿元向极兔转让丰网速运母公司。引起了广泛关注。此次收购标志着极兔速递在快递业的地位进一步提升,也为快递行业的竞争带来了新的格局。
此次收购是继2021极兔快递收购百世快递国内业务后的又一笔重大交易。此前极兔拥有2000-2200万之间的日单量,加之百世2500万的日单量,两者合并后约在4600万单,占据市场份额的14%,有望直接进入中国快递业的第二梯队。同时百世快递快递的收购很可能够让极兔速递在阿里体系上找到突破口,从而在电商速递领域进一步瓜分市场。
当前顺丰股价50.31元,顺丰掌门人王卫身家高达289亿美元(约1986.5亿元人民币),目前身价已跌至1500亿以下,此次卖掉丰网是否意味着顺丰放弃低端快递市场,及时止损,弃车保帅。
曾几何时丰网在成立后,与阿里、拼多多、京东在内的主流电商平台以及包括意在拓展电商业务的抖音、快手等建立了连接和业务覆盖。
只是没想到,这么快,丰网就成为弃子。
按照此次交易的公告披露,截至2022年末,深圳极兔总资产为人民币2.29亿元,总负债7.14亿元,净资产为-4.85亿元。
2022年度,深圳极兔的营业收入为13.05亿元,净亏损1.40元。(经审计单体报表财务数据)。
而被收购方丰网,2023年一季度资产总额为7.16亿元,负债总额为21.26亿元,净资产14.10亿元,营业收入为6.91亿元,同比下降78.89%,净亏损为1.43亿元,亏损同比收窄80.86%。
此次收购对极兔意味着扩大了公司的规模和影响力,有望在快递行业中进一步提高公司的市场占有率。尽管深圳极兔在2022年度经历了净亏损的情况,但其营业收入却达到了13.05亿元,说明公司在市场上拥有较强的生存能力和业务拓展能力。而被收购方丰网虽然资产规模和净资产比极兔高,但营业收入却同比下降了78.89%,且仍然处于净亏损状态,说明丰网的盈利能力较弱,可能面临着业务扩展难度较大的问题。因此,极兔收购丰网,有望通过充分整合两者的业务资源和技术优势,进一步提升公司的竞争力和盈利能力,从而在快递行业中获得更大的市场份额和更好的业务发展机会。