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86万保时捷“卖到涨价”!揭露扎心真相:女人的自信,得花钱买?

“保时捷在中国市场究竟有何魔力?”

虽然成交均价高达85.8万,几乎等同于我国二线城市一套房,却在我国交付超8.4万辆,其中一半购买者为35岁以下年轻女性

就在今年五月,已经赚得“盆满钵满”的保时捷宣布再次涨价4%-8%,但唯独选择在中国保持原价。行业人士透露,“虽然现在不涨,但未来还是会和全球市场同步。”

不断涨价却越卖越好,被中国女人“狂抢”保时捷,背后究竟谁在买单?

  1. 购买力爆棚,中国女人“养”出两位首富?

今年74岁的LV总裁伯纳德·阿尔诺以1.35万亿的身家登顶世界首富;无独有偶,日前最新中国富豪榜公布,69岁的钟睒睒凭借手中HPV疫苗这棵“摇钱树”三夺首富宝座。坊间调侃道:这两位都是中国女人“养出”的首富。

查阅公开资料,2022年LV集团最新市值突破4000亿欧元大关,其中国内市场约占其3成收入来源,用户画像数据显示,其中70%购买者为女性。

除LV这类奢侈箱包外,我国女性买起豪车同样毫不费力。最新数据显示,豪华跑车品牌阿斯顿·马丁去年国内新车主近3成为女性;兰博基尼情况类似,以SUV车型为例,其国内女性车主增长比例最为明显,平均年龄在37岁以下。

保时捷中国总裁柯时迈总结道,“和全球数据对比,如今中国女车主占比最高,约为50%;同时国内车主平均年龄最小。”他同时说道,“以前男人买的多,如今更多国内女性会自己买车自己开。

10年奢侈品行业从业经历的翁先生补充,除上述普通人难以负担的顶级奢侈品,即使是同样定价高昂主打“轻奢”的日用品系列,国内消费者也频繁掀起菜市场买菜一样的抢购狂潮,毫不手软。

无论是3000起售的戴森吹风机,还是一条瑜伽裤卖1000的Lululemon、亦或是单套门槛高达2499元的“若返”,都在国内被女性群体抢到脱销。统计数据显示,我国已成全球最大高端奢侈品消费市场。

  1. 高净值女性数量暴增:心甘情愿为自己花钱

敢于“剁手”购买豪包和跑车,其背后根源是我国女性不断提升的经济实力。柯时迈也将中国市场的巨大成功归功于女性的购买力提升,“她们现在有钱了。”

“2023胡润女企业家榜”数据显示,我国共有68位白手起家身价10亿的女富豪,在全球占比高达62%,比第二名美国高3倍有余。胡润本人亲口表示:“中国最成功的女富豪比全球其他国家加起来还多70%,她们的消费能力位居顶流。”

随着经济实力水涨船高,越来越多高净值女性愿意为自己花钱。援引《2022中国女性消费报告》数据,我国20岁以上女性消费者数量高达4亿,其每年掌握消费支出金额接近10万亿人民币。

或许正因为背靠国内庞大高净值女性群体,“越贵越好卖”成为众多行业新的财富风口,以上述“若返”为例,尽管门槛高达2499元,却在去年创下亰东1小时成交额突破百万的记录,用户画像显示,约60%购买者为一线城市女性。

该品牌负责人介绍称,国产“若返”之所以能够走俏,或许与其疏解当代职业女性痛点紧密相关。虽然经济实力上升,却囿于工作压力无法兼顾健康。不少女性在体验上述科技后表示“精力更足”、“深度睡眠增加”。

数据显示,目前该类制品受众多为25岁以上白领女性,其居住地多集中于江浙沪一带,又以金融业者、程序媛占比最高,普遍月收入水平在2万以上。有购买者私下透露“贵有贵的好,花再多买个安心也不过分”。

在当前“她经济”发展趋势下,该类制剂走红也仅是“冰山一角”。国内头部机构中信证券曾经预测:当前互联网活跃女性用户达5.82亿,女性消费市场规模将在未来3年内突破千亿。

03.自己赚钱自己花,女性消费更有底气了?

世界银行数据显示,如今国内女性劳动力占比常年在60%以上,在全球属于领先地位。简单来说,这意味着我国女性经济基础和财富增值潜力都蔚为可观。

随着就业率上升,女性的消费潜力也得到充分释放。在工作闲暇之余,女性可以通过购买喜欢的东西消解工作压力,或许女性努力工作的动力所在。

在过去常有一种落后的声音:认为女性必须得男人出钱才能用奢侈品、开豪车。值得庆幸的是,现实给了这些人一记“响亮的耳光”,连带着这些想法,已经注定被时代所淘汰。

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