江门海星游艇：自主研发！“中国造”游艇航行全球
海星游艇创始人之一方圆
人物感言
“中国制造”要用实力和产品质量来证明自己！
江门市海星游艇制造有限公司是中国大陆地区市场80英尺（约24米）以上游艇保有量最多的品牌，市场占有率达70%，是中国游艇制造商中唯一进入全球80英尺以上游艇20强的企业。该司是江门船舶与海洋工程装备产业链的“链主企业”。
海星Asteria 126超级游艇。
研发
每年推出1-2款新船型
2007年，方圆与两位科班出身的合伙人共同创立了海星游艇。那时中国游艇产业尚处于空白阶段，国内没有一个知名的游艇品牌，他们共同的愿望就是打造属于自己的品牌，让“中国造”游艇航行全球。
江门地理位置优越，辖区河网密布，与南海相通，土地条件和岸线正合海星三位创始人的“眼缘”，于是，他们选择落户崖门水道与虎跳门水道交汇处的新会区沙堆镇。
方圆与两位合伙人自创立海星游艇之初，便意识到自主研发的重要性，不惜成本培养自己的研发设计团队，坚持每年至少推出1-2款新船型，目光瞄准着中大型游艇领域。
崛起
得益于政府系列扶持政策
2009年，海星游艇被评为“中国十大游艇制造品牌”之一。2015年，在著名游艇行业媒体《Boat International Media》对全球80英尺以上游艇订单作严格统计并公布的“2015全球订单大全”中，海星游艇是中国大陆地区订单量第一的制造商，位列全球第25，是唯一一家进入前30名的中国大陆地区制造商。同年，方圆入选全省“双创之星”百强。海星游艇在国内中大型游艇销售持续保持第一，市场占有率高达70%，崛起为中国中大型游艇领军品牌，海星（Heysea）这个中国品牌在国际崭露头角。
海星游艇快速发展成长离不开政府的大力支持。近年来，江门市、新会区各级政府出台了一系列科技金融扶持资金的贷款贴息项目政策，海星连续多年多项研发科技项目获得一定的贷款贴息扶持，持续推动了企业的技术创新。海星游艇在新会区创新创业大赛、江门“市长杯”工业设计大赛、广东“省长杯”工业设计大赛屡获大奖，其中获得2021年第七届新会区创新创业大赛银奖得到30万资金扶持。
拓展
成功打入欧洲、美国等市场
船舶与海洋工程装备产业是江门高端装备制造业的重要组成部分，海星游艇是产业链龙头企业之一。在江门市培育壮大先进制造业集群的大形势下，海星游艇开启了全球化拓展战略。
自2016年开始，方圆率领精英团队参加法国戛纳、新加坡、悉尼、美国劳德代尔堡等国际知名的游艇展，成功打入了欧洲、美国、澳大利亚、新西兰、中东、东南亚等市场。海星游艇在2017、2018年连续两年居中国大陆地区游艇订单榜第1名、全球超级游艇订单排行榜第16名，2019年跃居全球订单排行榜第12位，2020年稳居全球超级游艇订单榜第17位。
在海星游艇、南洋船舶等产业链链主的带动下，2022年江门造船业整体情况向好，拉动船舶与海工装备产业链工业增加值同比大幅增长超过70%，增速位居江门市15条重点产业链之首。
