深中跨市公交来了！中山博览中心枢纽站11月开建
5月24日，中山城市建设集团有限公司发布“深中跨市公交博览中心公交枢纽社会稳定风险评估信息公示”，就项目社会稳定风险评估工作进行公示，征求公众对该项目的意见和建议。公示信息显示，深中跨市公交博览中心公交枢纽位于中山市博爱六路南侧的中山市博览中心西北角，拟新建一座公交枢纽站，对接深中跨市公交线路。项目预计2023年11月动工，2024年2月底建成投入使用，施工工期为110天。
深中跨市公交博览中心公交枢纽社会稳定风险评估信息公示。
根据公示信息，深中跨市公交博览中心公交枢纽项目的选址现状为社会停车场，枢纽项目用地面积约4350平方米，总投资约1502.30万元，建设内容包括一栋钢结构车站候车室及配套管理用房，8个公交车停车位及配套充电桩等。
深中跨市公交博览中心公交枢纽项目位置示意图。
随着深中通道建设，关于深中跨市公交的话题也一直保持较高热度。去年，中山就提出与深圳共同探索深中跨市公交一体化运营，“深中跨市公交”也被写进《中山市综合交通运输“十四五”规划》。
深中跨市公交线路。
据媒体公开报道，深中跨市公交预计规划建设南朗站、中山港、中山站、中山北站、博览中心站、富华站、城南客运站、小榄站、三乡站等枢纽站。
值得关注的是，按照去年出台的《中山市氢能产业发展规划（2022-2025年）》，中山将鼓励发展氢能城际交通，与粤港澳大湾区城市间的燃料电池汽车示范线路，其中包括依托深中通道，谋划深中氢能运输走廊，深中跨市公交体系将融入更多新元素。
【文字】雷海泉 伍杰
【作者】 雷海泉；伍杰
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
