西门子、奔驰回应德政府“远离中国”的警告
德西门子、大众、奔驰等巨头坚守中国，被德国政府严重警告，仍然坚称不会放弃中国市场，保持并进一步扩大在中国的投资。
在德国总理朔尔茨多次公开呼吁降低对中国依赖的情况下，许多德国企业，包括化工领域的巴斯夫、汽车制造业的大众汽车和马赛地—奔驰，以及科技巨头西门子等，仍然坚决地保持在中国市场的强大存在。这种与朔尔茨政府观点截然相反的行动，可能对德国企业在全球范围内的商业模式和政策产生深远影响。
作为德国最大的贸易伙伴，中国与德国的年度贸易额近3000亿欧元，占德国生产总值的近8%。中国不仅是德国公司的大规模投资目的地，也是重要的零部件和材料供应商，同时也是其产品的重要买家。因此，尽管中国的全球野心和中美紧张关系引发了政治上的担忧，但很多企业仍然选择加强与中国的联系。
巴斯夫正在中国南部沿海的湛江投资约100亿美元建设一座化工厂。大众汽车，尽管面对关于中国维吾尔族等少数民族问题的国际关切，却再次重申在新疆运营汽车制造厂的决心。这些行动表明，德国企业巨头希望通过与中国市场的深度融合，实现商业利益最大化，同时也尽可能避免涉及政治敏感问题。
然而，这种策略并未得到德国政府的全力支持。朔尔茨政府一直强调降低对中国的依赖，并采取多元化的策略以降低风险，这表明他们已经意识到与世界第二大经济体中国割裂的风险是德国难以承受的。特别是西门子总裁兼首席执行官博乐仁在近期接受采访时，承诺将捍卫并进一步扩大在中国的市场份额，这个言论引发了德国政府的严重警告。
德国政府发言人黑贝施特赖特直接警告企业“不要把所有鸡蛋放在一个篮子里”，他强调企业需要谨慎思考其全球定位，并且需要深入评估其承担风险的能力。他表示，像西门子这样的公司需要仔细权衡其在中国的投资与其可能面临的风险，以确保其商业策略的可持续性。
尽管如此，德国企业在中国市场的态度仍然坚决。大众汽车首席财务官安特利茨在财报电话会议上明确表示，“我们不会放弃中国市场”。这种坚定的态度也得到了马赛地—奔驰集团董事会主席康林松的回应，他直言，对于德国工业来说，放弃中国市场是“不可想象的”，并且与中国脱钩毫无意义。
尽管德国政府对企业过于依赖中国市场提出了警告，但德国的主要企业巨头，如西门子和大众汽车，仍然对中国市场充满信心。他们试图在商业利益和政治风险之间找到平衡，但这个策略在未来是否能够持续，仍需时间的检验。此外，这也提醒我们在全球化的背景下，国家政策与商业决策之间的复杂交织，以及在这种交织中找到合理平衡的重要性。
