连续两个月销量下滑，深蓝在怪圈中走不出来了？

进入6月份，造车新势力早早的就公布了5月份的销量战绩，但从目前的市场表现可以看到，有些造车新势力增长势头很猛，但有些车企在新能源汽车的销量表现方面则不够突出。

数据显示，2023年5月份，深蓝汽车的交付量为7021辆，相比今年4月份的交付量7756辆，环比下滑9.4%，这已经是继3月份交付量达到8568辆以后，深蓝汽车连续2个月的同比下滑。

今年1-5月份，深蓝汽车的累计销量刚刚突破3万辆，反观广汽埃安5月交付量45003辆。理想汽车5月交付量28277辆，以及哪吒汽车5月份的交付量13029辆，深蓝汽车已经明显的跟不上市场的节奏。

在长安深蓝SL03刚刚上市的阶段，长安深蓝就曾宣布深蓝SL03订单已经突破了4万辆，并且长安新能源CEO邓承浩更是一度宣称深蓝SL03有望在2022年9月份实现交付量破万的目标。不过尽管上市后长安深蓝有着比较高的热度，但深蓝SL03的销量始终没有突破万辆大关，就连在去年销量最高的月份也只有9094辆。

虽然，目前深蓝的第二款车型，深蓝S7已经开启预售，上市后深蓝的产品线也会进一步加强，涵盖SUV以及轿车等产品，但深蓝S7也未必能够帮助深蓝汽车在实现销量的增长，毕竟哈弗枭龙MAX、吉利银河L7以及比亚迪宋 Pro DM-i冠军版已经上市，深蓝S7能否在市场中成为爆款，还有待市场的考验。

写在文末

2023年，长安汽车的销量目标为280万辆，深蓝定下了40万辆的交付任务，但目前深蓝前5个月的销量也只有33585辆，仅完成年度销量目标的8.3%。所以，对于深蓝汽车来说，要想完成年度目标，几乎是不可能的事情。