特斯拉4680电池量产突破，可一周超万辆装车，成本还能降！

最近，特斯拉在社交平台又曝出了猛料，4680电池量产再次取得了突破，在德克萨斯州超级工厂，4680电池的周产突破了1000万颗。这是个什么概念呢？大概可以满足超1.2万辆Model Y装车，而该工厂Model Y的周产能，大概在5000辆左右。

同时，此前还有消息曝出：特斯拉已经在加州工厂周围租赁了专门的厂房，用来专门推进4680电池的量产。此外，松下、LG等电池供应商，也在积极配合，推进4680电池的量产。种种迹象表明：这项技术距离大规模装车，似乎不远了。

我们此前也介绍过，4680电池的优势在于，其可以拥有更长的性能寿命，续航里程提升16%，单车制造成本最高可降低54%。后续随着电池材料与汽车设计等方面的提升，续航里程有望增加56%。

可以说，4680电池，对于新车的产品力将进行明显提升。更重要的是，成本再降低之后，特斯拉将拥有更出色的利润表现，这也意味着其能掌握更多的市场主动权。

而且就拿今年的市场表现来说，开年以来，特斯拉在全球主要市场开启降价之后，一季度直接创造了交付的新纪录。但根据保守180万辆的年销目标来说，一季度42.2万辆的表现，均摊下来仍然不达标。为了进一步提升市场份额，不排除在成本降低之后，特斯拉再次调整售价的可能。

另外，特斯拉Model 3最近又在国内推出了8000元的保险补贴。更有外媒猜测：随着新款Model 3制造成本的下降，未来新车的售价有望再次下调。关于特斯拉今年下半年的售价走势，您怎么看？