合新高铁新合肥西站至桃花店增建三、四线工程施工招标
6月28日，《新建合肥至新沂铁路安徽段合肥枢纽改造及相关工程新合肥西站至桃花店增建三、四线站前施工资格预审公告》发布。公告要点如下：
1、招标条件
新建合肥至新沂铁路安徽段已由《国铁集团 安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2019〕483号)、《国铁集团 安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段初步计的批复》(铁鉴函〔2020〕443号)批准建设，项目业主为合武铁路有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。
2、项目概况
桃花店至新合肥西三四线位于改建合武绕行线两侧。其中L3线自桃花店站南端新建线路引出(占用合武绕下行线线位)，跨肥西路后接上既有合武绕下行线，利用既有四里河中桥，之后向南上跨农科南路，下穿新合肥西跨线车上、下行联络线，跨越四里河路、南淝河后引入新合肥西站，新建线路长2.378单线公里。
L4线位于最西侧，自桃花店站南端引出，利用既有合武绕上行线，过四里河中桥后修建新线，上跨农科南路、四里河路、南淝河后引入新合肥西站。L4线与新合肥西跨线车上行联络线最小距离按10.5m控制(两条线均为桥梁)、距其门式墩基础边缘为4m，新建线路长1.787单线公里。
主要技术标准如下：铁路等级：Ⅰ级；最小曲线半径800m；限制坡度6‰(局部经检算后采用7.4‰)；设计速度120km/h(L3线进入新合肥西站前的最后一个曲线限速80km/h)；有砟轨道、电气化铁路。
3、招标范围及工期
新建合肥至新沂铁路安徽段合肥枢纽改造及相关工程新合肥西站至桃花店增建三四线站前工程（不含四电）。
计划工期：365日历天，计划开工日期2023年9月1日，计划竣工日期2024年8月30日。
