川崎跌出神坛？豪爵登顶：踏板才是最终归宿？6月摩托车榜必看！

嗨嗨嗨！各位看官老爷，由阿米我给大家带来的6月份榜单如期与大家见面啦！首先咱们一起来看一下6月份的大新闻吧！

根据中国摩托车商会统计，今年前5个月，摩托车工业向好趋势明显，外贸出口连续四个月环比增长，甚至连续两个月都保持了单月出口量较高的水平。

图片来自中国摩托车商会

产品出口总额达到27.36亿元，虽然同比下降幅度达到5.11%，但是月度出口情况再稳步回升，5月份已经超过2022年及2021年5月的出口数据。

图片来自中国摩托车商会

图片来自中国摩托车商会

出口前十名的企业依次为：隆鑫、大长江、大冶、宗申、新大洲本田、豪进、银翔、夏杏、大运和广州天马。

十家企业共出口176.97万辆。国内二轮摩托车产销量分别下降了4.23%和9.4%，但是大排量休闲娱乐摩托车（250cc以上，不含250cc）却增长了12.97%和12.58%。随着疫情的影响越来越小，中国经济的复苏势头也在逐渐恢复，各类摩托车的展会也都开始运作起来，相信从这一年开始，中国又会一步一步的踏实前进！

图片来自中国摩托车商会

车型人气榜

下面咱们一起来看一下6月份的榜单，北京车展已经过去了一个月了，这期榜单都有什么变化呢？

首先是车型人气榜！

最明显的区别莫过于两辆车，一辆是在北京车展风光上市的ZX－4R，5月份的榜单直接空降第4名，这一期直接掉到了第10名。不能说这辆车人气不高，但是在人气榜中一下子掉这么明显的还是比较少见的，具体是什么原因大家可以在评论区聊一聊。

另一个更少见的就是奔达的黑旗500，直接从上一期的第6名掉出榜单了。什么原因大家应该是懂得都懂，不得不说，用一个条款让用户签这件事情，确实能让人惊掉下巴，也不知道当时厂家决定这件做这个事情的时候是怎么考虑的。

不过奔达的另一款车型，金吉拉450从上一期的第10名一跃到这期第4名。所以奔达不是没有好产品，只是在做相关决定的时候要是能再慎重考虑一些就好了。

其他的车型，比如450RR、450SR、250SR、赛600基本上都是小幅度变动，口碑依旧很稳定。

用户最想购买车型榜

下面来看用户最想购买车型榜。

果不其然，川崎ZX－4R从上一期的第7名直接落榜。

当时发布会现场阿米是在的，当售价公布的那一秒，场下欢声雷动，把整个展厅所有的音乐全都压过去了，给人“香炸了！不买不是人”的感觉，但是这才过去一个月啊，怎么瞬间就从小甜甜变成了牛夫人？售价不合适的话为啥那么大欢呼声？质量不过关也不应该，毕竟是川崎。配置拉胯？这也不对啊，因为配置是直接影响到售价的，如果配置拉胯，那为啥售价听起来那么香？

不懂，确实不懂。

剩下的车型，前五名基本上没有变动，除了450RR跟GSX250R互换了一下位置以外。金吉拉450上升了两个身位来到第6名，看来确实是收获了不少用户。

上期消失的ninja400又杀回来了，回到了第8名的位置，阿米怎么看到榜单的时候隐约听到有很多人再说“真香”？

新大众本田的NS125LA发售了新款，占据了本次榜单最后一名的位置，看看这款神车能不能真的再次称神吧。

车型口碑榜

最后来到了阿米最喜欢的车型口碑榜了，毕竟口碑才是硬道理嘛。

这次的榜单中的第一名豪爵TR300这次来到了第3；

原来的第3名800NK直接掉到了第9名，是大家觉得北京车展没有升级800NK TCS配置觉得略显失望么？总之掉落名次较为明显。

AFR125小踏板上升一位变成这一期的榜首。同时观察这期榜单，发现十辆车当中，有五辆都是踏板车。

难道真的是说摩托车的归宿是踏板么？笑～

钱江家族的闪500S和闪300S掉出榜单，被春风的450SR（第2名）、250SR（第5名）两兄弟抢下了榜单名额。

看来这两辆车在大家心中的印象是真的很不错呢。

虽然本期榜单整体分值较上个月又整体有所下降，不过榜单中的车型差别不是很大，也算是情理之中。

6种车型人气榜

下面是各车型人气榜，部分车型已经在上面的内容里做过分析，就不多赘述，大家可以过目一看：

好啦，以上就是这期榜单的分析啦，如果你有什么高见，欢迎在评论区里面留言讨论，如果你喜欢这期榜单分析，请点赞分享收藏啦！

我们下期见，拜了个拜！