本周五，“第7届南博会—2023智慧交通与智能汽车（昆明）国际论坛”将拉开大幕，论坛期间，云南滇中新区相关负责人将重点推介未来交通科学城，力求把滇中新区的优渥产业生态、优质发展环境呈现给与会客商。
据介绍，滇中新区拥有得天独厚的航空、铁路双重叠加优势，为物流和运输行业提供了巨大的商机，使其在许多产业领域都有巨大的发展潜力。由小哨国际新城、东盟产业园两个片区组成的滇中科学城总规划面积92.5平方公里，是滇中新区土地空间资源最为富集、生态环境最为优渥、交通基础设施最为便利的区域，是滇中新区着力开发建设的核心区。按照省委、省政府统筹部署，昆明市和滇中新区将把滇中科学城打造成为以智慧交通为主要特色的未来交通科学城，成为涵盖公路、铁路、航空等领域，集科学研究、超算中心、智控中心、检验检测、人才培养等功能为一体，服务西南、辐射“两亚”的新型交通科研机构聚集区、新型交通科研成果转化区、新型交通综合应用场景示范区、新型交通会展研培服务区。近期，滇中新区通过学习借鉴国家西部科学城成都园区、重庆园区成功经验，在与交通运输部科学研究院、同济大学、昆明理工大学等单位深入研讨的基础上，通过引入各高校、科研院所组织专家学者提供智库支撑，帮助滇中新区高标准、高水平完成规划及建设工作，同时把重点科研项目、产业化项目逐步布局在科学城，共同把科学城打造成产学研居协同发展的产业新城。根据初步规划，未来交通科学城实施“三步走”发展战略，即近期（2023—2024）：打基础、做示范，构建智慧底座开展示范体验，建设以数字交通为核心的“城市大脑”、绿色智慧出行示范区、车路协同自动驾驶先导示范区；中期（2025—2028）：引产业、推应用，规模化应用大交通产业见雏形，整合优质资源，培育智慧交通领域新技术、新产品、新业态，聚集数字交通与绿色运载工具，加速产业孵化，围绕智慧交通，建设开放实验平台，加快产业导入；远期（2028—2035）：建品牌、成特色，建成我国面向南亚东南亚的大交通产业聚集区，围绕智慧交通产业链，培养一批在国内交通领域具有影响力的硬件制造、软件开发及一体化解决方案提供商，培养一批专注于细分市场、技术服务出色、竞争力强的“专精特新”企业，建成我国面向南亚东南亚的科研机构聚集区、科研成果转化区。
当前，未来交通科学城瞄准智慧交通“科技”制高点，把握新一代智能交通管理系统、人车路协同系统以及未来自主交通系统发展先机，积极推进与同济大学“交通大科学装置”项目、昆明理工大学智慧交通产学研合作等项目，与交通运输部科学研究院、中科院大学、东南大学、百度公司等院企加强合作，逐步整合优质资源，培育智慧交通领域新技术、新产品、新业态，使大交通产业成为滇中新区高质量发展的新名片。
云南滇中新区滇中科学城管理局相关负责人表示，地理位置、人力资源、政策支持三大优势，为滇中新区的经济增长提供了坚实基础，随着时间的推移，昆明长水国际机场改扩建工程、渝昆高铁等国家重大交通项目的推进，未来交通科学城智慧交通产业链的逐步形成，滇中新区有望成为中国经济增长的重要引擎，吸引更多的投资和企业进驻，实现产业协同、融合发展，构建智慧交通产业新生态。
云南网记者 李桀
