去年单票毛利同比翻倍，圆通速递市场份额继续提升

21世纪经济报道记者费心懿 上海报道

4月25日晚间，圆通速递（600233.SH）披露2022年年报及2023年一季度报。

2022年，圆通速递实现营业收入535.39亿元，同比增长18.57%；实现归母净利润39.20亿元，同比增长86.35%。其中，圆通速递国际实现归属于母公司股东净利润0.35亿元，圆通航空实现归属于母公司股东净利润2.33亿元。

公司全年快递业务完成量达174.79亿件，同比增长5.66%，市场份额升至15.81%，同比提升0.53个百分点。值得一提的是，圆通速递去年的业务规模增速超过行业平均。2022年，全国快递服务企业业务量累计完成1105.8亿件，同比增长2.1%；业务收入累计完成10566.7亿元，同比增长2.3%。

同时，报告期内，圆通速递的毛利情况大增。单票快递产品毛利0.27元，同比提升111.26%，主要系单票快递产品收入提升及单票快递产品成本有效控制所致。

具体而言，在收入端，公司单票快递产品收入2.59元，同比提升14.60%。在成本端，公司单票快递产品成本2.32元，同比上升8.90%；单票派送服务支出1.33元，同比提升14.67%。另外，在成品油价格大幅提升、人工成本增加等诸多因素的影响下，公司单票运输成本0.51元，单票中心操作成本0.31元，均较去年同期基本持平。

今年一季度，圆通速递表现同样亮眼。

数据显示，公司一季度实现营业收入129.14亿元，同比增长9.19%；归母净利润9.06亿元，同比增长4.08%，其中速递业务实现归母净利8.88亿元，同比去年增长12.59%，快递业务继续保持良好增长态势。一季度快递业务完成量44.58亿件，同比增长20.06%；市场份额加速升至16.58%，同比提升1.25个百分点。

2022年，快递行业集中度进一步提升，前三名企业的市场份额约为54%，同比提升约1个百分点。近年来，在各级部门的监管和引导下，快递行业的竞争环境持续改善，头部快递企业逐步从单一价格战走向更高维的服务能力竞争。业内人士表示，随着行业竞争逐步迈向高维，行业分化将进一步加速。

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