柳泉录丨淄川工业“三件套”出炉背后有何深意?
记者 樊伟宏
从“烧烤三件套”到“文化三件套”,淄博以一种正在流行的方式不断“出圈”。
然而,再多的形象背书,也离不开淄博本身厚重的城市底蕴和发展内核。
作为淄博工业的缩影,淄川区不甘示弱。由此,富有城市禀性和区域内涵的工业“三件套”也在官方运作之下顺势出炉。
事实上,工业“三件套”的出现,承载着淄川加快资源枯竭型城市转型的殷殷期盼。
淄川是全国第三批资源枯竭城市之一,依托煤炭资源开采起步,历经百年发展,工业底色成就了淄川彼时的荣光,也带来了当下的困惑。
随着“431”现代产业体系总体格局的确立,以及高质量发展产业行动年的加速推进,“传统产业技改转型、优势产业巩固提升、新兴产业强力突破、未来产业超前布局”新路径提出之下,淄川正透过以新能源汽车及配套零部件、新医药、新材料和新基建为代表的“四新”产业视角,寻找实现资源枯竭城市转型的新定位。
工业“三件套”的推出,于行业而言,有着怎样新的解读?于城市本身而言,又有着怎样的新含义?
这些都需要答案。
是与因
淄川对工业“三件套”概念的阐述,定义于鲁维制药集团有限公司(下称鲁维制药)的维生素C,鲁泰纺织股份有限公司(下称鲁泰纺织)的衬衫以及欧铃汽车的全新产品“活越神童”。
三家企业尽管行业不同,但共通之处在于,不仅都是淄川工业嬗变的记录者和参与者,还长期植根于某一细分领域,且在该领域都已拥有一定话语权。
通观来看,鲁泰纺织是目前全球最大的高档色织面料生产商和国际一线品牌衬衫制造商,拥有从纺织、染整、制衣生产,直至自主研发、高端设计、市场营销的完整产业链。
同时,鲁泰纺织还拥有国际先进水平的大型高档衬衣生产流水线40多条,可年产高档衬衣3000万件,主要生产中高档色织布衬衫、印染衬衫以及针织衬衫,产品70%出口到欧美日等发达国家和地区。
可以说,作为淄博唯一一家A、B股上市公司,鲁泰纺织在淄川具有举足轻重的地位。
相较鲁泰,鲁维制药同样如此。
成立于2007年的鲁维制药,目前已成为国内产业链布局完整的VC产品生产企业和全球最具规模的VC原粉生产基地之一,产品涵盖原料药、食品添加剂、强化食品、保健品、日化用品等,90%以上产品出口欧洲、北美等126个国家和地区。
而从鲁维制药的产业版图看,这家几乎把所有“盘子”都沉淀在淄川的民营企业,已然成为当地新医药板块的领军龙头之一。
与上述两家企业相同,欧铃汽车也在寻求新的爆发点。
欧铃汽车是淄博属地企业,2021年1月正式加入吉利远程新能源商用车集团。
作为欧铃汽车首款面向终端物流领域的新能源产品,在国家“双碳”战略深入实施的当下,“活越神童”作为入局新能源细分市场的“新物种”,在诸多业内人士看来,在开辟全新赛道的同时,或将补足城市末端物流的最后一块短板。
同日,全国首个绿色末端物流示范区在淄川揭牌成立,“活越神童”汽车首次亮相,并在淄川示范区免费投入使用。示范区的设立对于践行“双碳”战略、促进淄博物流业转型升级、提高物流效率具有重要意义,为全国物流业绿色转型发挥示范作用。
而这一举动,与淄川近年来不断推动能源电力结构优化转型的思路,不谋而合。
企业底蕴+区域影响+产品前景,多重优势加持之下,三家企业的产品入选淄川工业“三件套”,自然也就顺理成章。
新解读
鲁维大道一路向东,一片占地约300亩的厂房正在施工中,这是鲁维环保斥资30亿元建设的绿色低碳循环经济产业园项目。改变在鲁维制药悄然发生,这里便是其中一个“风眼”。
“项目主要用于碳酸氢钠和氯化铵回收,然后对外销售。”鲁维制药总经理冯帅告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点,项目一期60万吨小苏打、45万吨氯化铵计划于本月底建成投入使用,预计每年将为企业带来20亿元的销售收入。
按照冯帅的说法,上述项目的灵感来源于主业VC生产过程中产生高盐废水的环保处理,处理所得再生盐往往作为废物处理,但在与湖南衡阳刘松林教授合作中,鲁维制药发现了可以从中回收碳酸氢钠和氯化铵的方法,一方面碳酸氢钠可以重新用来做主业生产,另一方面两者又可以对外销售,有庞大的市场需求。于是,鲁维制药发现了新商机。
而这样的商机,仅是鲁维制药近年诸多布局之一。
频频上新项目,如此密集的投资,在鲁维制药多年发展中其实并不多见。“这是鲁维二次创业的时代。”冯帅对齐鲁晚报·齐鲁壹点坦言。
“以项目为突破口,五年实现大跨越。”在2020年一次接受媒体采访时,冯帅曾提出攻坚突破、跨越发展的三年超五十亿、五年超百亿的目标。
彼时,鲁维制药高层决定调高目标定位、建立维生素C从上游到下游的全产业链。时间已过半,压力和挑战犹存,这也是逼迫鲁维走出“舒适区”的契机之一。
而改变远不止如此。据冯帅介绍,鲁维制药现正积极发展现代智慧铁路物流、VC衍生品终端产品、玉米深加工等数个重点板块,全力构筑“壮大主业、多元发展”新的战略格局。
鲁泰纺织同样也在发力。
作为淄川新材料领域的代表,鲁泰纺织总裁助理、服装产品线总监商成钢说,三十几年来,鲁泰衬衫虽然实现了从熨烫到免烫、从无弹到有弹、从有缝到无缝的华丽升级,但在全球中高端面料市场占有18%份额的成绩,显然已无法满足这家“纺织巨头”的胃口。
“我们的目标是成为以领先面料为核心的全球化服装解决方案供应商。”商成钢透露,为达成目标,一方面,鲁泰不断延伸产业链,依托色织面料、印染面料、服装等原有优势产品,近两年又新上功能性面料、针织面料等新产品,实现“跨界”发展;另一方面,打造线下+线上、国外+国内双线销售网络,特别是大力开拓以职业装定制、终端零售等为突破口的国内服装市场。
对欧铃汽车而言,面对商用车行业新能源逐步取代传统能源的时代大势,也已经做好全面转型新能源赛道的准备。
欧铃汽车告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点,从2021年1月起,企业从研发体系建设、产品质量提升、制造管理、供应链优化以及技术改造等方面加速升级蜕变,不断推出多款新能源产品,带动了当地新能源汽车产业链发展。并与雷达汽车一同,不断完善供应链和营销网络体系,推动了淄博当地产业集群发展,带动产业生态链升级。
与淄川
工业“三件套”的出炉,表明淄川区的经济转型正在发力。
根据官方表述,2023年是淄川区实施高质量发展产业行动年,亦是促进资源枯竭城市深入转型的关键一年。
齐鲁晚报·齐鲁壹点发现,在淄川区2023年“第一会”上,“挺进全省前45名、跻身全国百强区、确保全年工业产值增幅不低于20%”的具体目标,就已明确提出。
而淄博市副市长、淄川区委书记田兵兵亦在多次会议强调,淄川区要在全市区县域经济跨越发展行动中加速发力、走在前列,全力建设国家资源枯竭城市可持续发展示范区。
绿色低碳高质量发展是资源枯竭城市转型升级的必由之路,强力突破新能源汽车及配套零部件、新医药、新材料、新基建“四新产业”则是淄川今年的发力之极。
据淄川区发改部门透露,今年,淄川把以吉利新能源汽车为龙头的汽车产业集群作为“一号工程”,开设“汽车讲堂”,定期邀请汽车行业的高层次专家授课,形成“全员学汽车、懂汽车”的氛围,绘制汽车产业链图谱,为延链补链、精准招引打下基础。目前,投资185亿元的22个汽车产业重点项目快速推进,2年时间内将形成产值100亿元、配套企业100家的产业规模。
与此同时,新医药产业环节同样在发力。
鲁维制药与齐鲁工业大学、天津科技大学、山东省分析测试中心合作的“混菌一步制备VC”被列为2022年山东省重大科技创新工程项目,现已中试成功,发酵水平提高28%,产能提升到10万吨;金城医药与济南大学、浙江大学、华东理工大学深化合作,打造“化学合成+合成生物学”双合成平台,并先后获得省级以上科技进步奖11项,承担7项国家科研课题。
新材料产业环节,凯盛新材与中国工程院院士蹇锡高合作,主攻聚醚酮酮高分子材料研发,填补了国内空白,并向下游功能性新材料延伸,打造国内领先的高性能新材料产业链和生产基地;重山集团与天津大学方治文教授团队合作,突破氟碳材料技术瓶颈,建成国内首条氟化石墨烯规模化示范生产线,并延链开发高比能锂氟化碳电池、医用氟材料制剂等应用产品,实现了由建材产业向光电新材料产业的“蝶变跃升”。
而在新基建产业,淄川区与山东省科学院生态研究所许崇庆专家团队合作,编制全区能源发展规划,引进华电集团,利用废弃矿坑、矿井、荒山等资源,建设“光储氢热”一体化智慧能源基地,计划到2025年,以华电集团储能项目为龙头,带动100家绿色低碳特色企业集群发展;中国移动(淄博)鲁中数据中心入选国家绿色能源先进设备名单目录,将为科创型、平台型企业集群发展搭建了优质平台……
类似的改变,正不断在淄川发生。
而这些改变,无疑为未来淄川工业“多件套”的出现,埋下了伏笔。
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